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动的led可以通过外部控制电压来线性调节其亮度，亦可通过外部低频pwm方式调节led串的亮度。xlt604的内部结构如图l所示。各引脚的主要功能如表1所列。2 xlt604的应用电
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230290.html2011/7/19 23:43:00
程模拟和数字模块根据混色系统的具体要求灵活地实现所需的模拟与数字外围功能。例如，可以通过内部集成了16个可编程数字模块的ez-color控制器cy8cled16实现多至16路led控
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230300.html2011/7/19 23:51:00
m的原理就是在输入电压、内部参数及外接负载变化的情况下，控制电路通过被控制信号与基准信号的差值进行闭环反馈，调节集成电路内部开关器件的导通脉冲宽度，使得输出电压或电流等被控制信号保
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230301.html2011/7/19 23:51:00
们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用（包括车身内部/外部照明和背光照明应用）都将逐步过渡为采
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230328.html2011/7/20 0:10:00
全照明、节能降耗的目的，本文从亮度设计和光源选择两方面，结合隧道内的视觉特点，对隧道照明的节能设计进行了分析。对隧道内部亮度分布进一步细分，使变化梯度更接近亮度递减曲线。无极灯以其诸
http://blog.alighting.cn/COSMOTO_ENERGY/archive/2011/8/2/231555.html2011/8/2 17:57:00
为汽车外部及内部应用，内部包括仪器仪表板、空调音响等指示灯及内部阅读灯；外部使用则包括第三刹车灯、尾灯、方向灯、侧灯等。目前除汽车头灯因距离与亮度等问题只有少量使用外，汽车内外部照
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246950.html2011/10/20 17:51:30
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252835.html2011/11/14 16:55:37
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258426.html2011/12/19 10:46:36
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