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市道路照明。文章主要阐述针对不同的道路照明设计要求,如何选用适合标准要求的灯具,对照明效果进行模拟,对实际照明结果进行测
https://www.alighting.cn/2013/5/28 15:01:00
源的相干性.由于计算的复杂程度,对模型进行了简化处理.把光子晶体结构的实验数据与仿真结果进行了对比,验证了模型的正确
https://www.alighting.cn/2013/5/7 10:55:36
善散热性能的唯一途径,其结果事与愿违。本文从导热、传热、散热三个步骤分析、阐述了大功率led散热系统设计、研发的技术路线与解决方
https://www.alighting.cn/resource/20130426/125663.htm2013/4/26 14:49:06
下的混合型同步整流方案并对其工作原理和工作过程进行了较为详细的分析， 并就如何减小变压器的损耗提出了一些看法。最后， 本文介绍了设计样机进行的实验结
https://www.alighting.cn/resource/20130423/125682.htm2013/4/23 11:10:02
采用高温固相法制备了ligd1-xeux(moo4)2钼酸盐红色发光粉,利用xrd和发光光谱技术对粉体进行了性能表征。结果表明:该系列发光粉均为四方晶系的白钨矿结构,能够被近紫外
https://www.alighting.cn/resource/20130418/125706.htm2013/4/18 10:41:13
对硅胶和环氧树脂的紫外光透过率、耐紫外光辐照和耐热特性进行了对比研究,进而提出了一种高效率、高可靠性的波长小于380nm的紫外led封装方案。实验结果表明,新封装结构的led,发
https://www.alighting.cn/2013/4/15 11:02:26
d分析结果显示,sr3al2o6-3x/2nx与sr3al2o6的晶体结构相
https://www.alighting.cn/2013/4/2 16:54:56
物安全的检测及评判结果，并且较客观地分析了目前我国led 照明产品的蓝光危害的实际情况。另外，还根据国际上研究的蓝光对人的司辰节律的影响，分析并且提出了正确的led 照明产品的生产
https://www.alighting.cn/resource/20130329/125785.htm2013/3/29 11:33:42
面的挑战，分享了这些方案的相关能效测试结果，显示它们非常适合用于设计满足“能源之星”等相关规范标准功率因数要求的低功率照明应
https://www.alighting.cn/resource/20130329/125788.htm2013/3/29 11:14:10
术,运用光线追踪法研究了这种封装结构的光学性能。分析结果表明:利用微透镜阵列技术能显著改善led的光学性能,提高取光效率,能将led的亮度衰减降低12%以上,得到了较好的效
https://www.alighting.cn/resource/20130321/125842.htm2013/3/21 11:00:59
