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个零件,节省空间和应用成本;以及适用于 3-16w 功率、输出350-1000ma电流 led灯具用的 linkswitch-pl, 可适合设计非隔离式电源方案(图 3) ,也充分体
http://blog.alighting.cn/breadtree/archive/2011/6/20/222156.html2011/6/20 13:35:00
器整流后输出的电流是脉动直流,电流不连续,谐波失真大,功率因数低,采用填谷原理无源pfc电路,系统的功率因数从0.6提高到0.89--0.90。典型驱动电源应用电路和电源模块如图3所
http://blog.alighting.cn/breadtree/archive/2011/6/20/222145.html2011/6/20 11:30:00
5将在背面配置一个双led闪光
https://www.alighting.cn/news/20110620/101137.htm2011/6/20 9:26:23
次论坛上,晶元光电、迪源光电都力推高压发光二极管(hv led)芯片。在同样输出功率下,高压led所需的驱动电流大大低于低压led,散热铝外壳的成本可大大降低。目前dc led产
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222117.html2011/6/19 23:30:00
d光源的正常工作提供恒流源。在恒流驱动的设计上,一般是采用专用的驱动芯片,并配合一定的外围电路。 驱动芯片的输出端通常是带有一串led,输出的恒定电流就是led的工作电流。输
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222110.html2011/6/19 23:27:00
至清晨6点路灯熄灭,在低交通流量的道路上仍保持较高的照度显然没有十分的必要。若能采用调光技术,使得led路灯的输出功率在午夜12点后随着交通流量的减少而降低至一半,将节约用电高
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222108.html2011/6/19 23:26:00
黑的路面,行人、车辆如何安心? 事实证明,在事故多发的路段点亮路灯,可以帮助减少事故,挽回生命损失。 以双屿至仰义国道为例,之前路灯不亮,事故多发。去年1月,双屿镇更换沿
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222105.html2011/6/19 23:25:00
量的技术和品质问题。 二、散热设计 最短的热传到路径,减小热传导阻力; 增大相互传导面积,增加热传到速度; 合理的计算设计散热面积; 有效的利用热容量效应。 输出驱动电压选择: 20
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222103.html2011/6/19 23:24:00
”alexandersommer指出,“如果需要进一步减少热阻,这可以通过电气隔离来做到,因为它可以实现最高效率的热传递。这些方法也允许实现优化的流明输出。” 另一种防止led长时
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222104.html2011/6/19 23:24:00
示,全球照明用电占总发电量的19%。不论私有还是公共组织都希望通过节能激励政策、标准及法规来提高能源使用效率。在这种环境下,高频电子镇流器拥有更高的能效、无闪烁输出光波以及轻量(
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222102.html2011/6/19 23:22:00