站内搜索
、led交通诱导和汽车尾灯以及汽车灯饰上，尤其以led电子显示屏和led照明最为突出。 2、技术发展 在技术发展上，光电效率一直是人们孜孜以求的中心内容。前沿研发工程师
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2010/10/7/102323.html2010/10/7 8:31:00
等，作为单管平均发光强度。一般led的发光寿命很长，生產厂家一般都标明为100，000小时以上，实际还应注意 led的亮度衰减週期，如大部分用於汽车尾灯的ur红管点亮十几至几十小时
http://blog.alighting.cn/qq367010922/archive/2010/12/14/120886.html2010/12/14 21:52:00
车照明（前照灯、尾灯及内部照明）、节省燃油及感测（用于汽油、柴油、混合动力及电动汽车）及信息娱乐系统供电和连接的最新方案。安森美半导体的技术专家在现场解答有关汽车市场定制汽车专用集
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126975.html2011/1/12 0:13:00
车尾灯的ur红管点亮十几至几十小时后，亮度就只有塬来的一半了。 亮度衰减周期与led生产的材料制程有很大关係，一般在经济条件许可的情况下应选用亮度衰减较缓慢的四元素led。配
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127092.html2011/1/12 17:24:00
、移动电话背光、汽车尾灯、短距离通信、光电计算机互联等。但是由于非辐射缺陷的作用，使得 gan 基发光二极管的内量子效率在室温时，远远小于 100% 。此外，导致 gan 基发光二极
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134153.html2011/2/20 23:08:00
观整个汽车照明设备的发展历史，电源始终扮演着重要角色。起初，汽车仅需要前灯，以便在黑暗中看清道路。随后，为了安全以及更好地协调不断增长的交通流量，增加了其它光源 — 尾灯、指示灯
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134185.html2011/2/20 23:26:00
、大屏幕背景、汽车尾灯、建筑标志、应急疏散标志等。 c. 未来：美国一公司已研制出大功率高光效的白光led，5w的达120lm，光效24lm/w。美、日、欧都增加投入，我国已成
http://blog.alighting.cn/1327/archive/2011/2/25/135935.html2011/2/25 11:50:00
行灯日益增加之势，欧洲各国正积极制定标准。而led即是昼行灯的最佳选择，预计将占有1亿美元的市场份额，这与尾灯应用领域收入持平。led作为汽车车灯主要得益于低功耗、长寿命和相应速度
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143101.html2011/3/16 21:32:00
http://blog.alighting.cn/nonuea12/archive/2011/4/19/166205.html2011/4/19 21:26:00
车照明、尾灯、指示灯、节态灯等，皆须使用led产品。 展品范围：led广告和显示发光二极管显示板！发光二极管视频墙！发光二极管屏幕！发光二极管徽章！发光二极管旗帜，发光二极管横幅基
http://blog.alighting.cn/zhuli562898/archive/2011/5/17/179016.html2011/5/17 15:11:00
