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中,驾驶员的动视野大小与车速有关。车速越快,注意点向远伸展,视野就越小,周围景物就难以看清楚。 交通心理学研究表明,车速40km/h,水平动视野为100度;车速70km/h,水平动视
http://blog.alighting.cn/92010/archive/2011/11/30/256253.html2011/11/30 17:13:46
http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256208.html2011/11/30 15:23:47
http://blog.alighting.cn/1266/archive/2011/11/28/255835.html2011/11/28 11:56:48
对驾驶员造成视觉干扰,还会影响为交通运输提供视觉信息的信号。 误区二 越多越好 景观照明要精选当地最有价值的景观进行照明,以突出每个城市的不同特点。因为照明不是城市面貌的主
http://blog.alighting.cn/shaoying168/archive/2011/11/22/255150.html2011/11/22 19:28:08
边单调的道路照明就显得过于黯淡。行驶在路上的机动车驾驶员,视野自然被道路两旁的耀眼建筑景观占据大部分,驾驶员视线受周遭环境亮度影响大,若看不清行人的移动趋势和意向,捕捉更多的行人细
http://blog.alighting.cn/renjian/archive/2011/11/22/255143.html2011/11/22 16:14:15
场 城市道路的平面交叉口和立体交叉口(立交桥)形成的交通广场,由于交通流量大,对照明的照度和照度均匀度的要求也应当高。《城市道路照明指南》中指示:“驾驶员观察路面障碍物的背景主
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/11/15/253260.html2011/11/15 17:20:58
明市场营收将达8,600万美元。 户外照明 led户外照明泛指高速公路、道路和隧道等区域照明设备,包括路灯、街灯、停车场灯、公园灯等等。由于道路照明有驾驶安全的考量,需符合道路安
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252835.html2011/11/14 16:55:37
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251540.html2011/11/11 17:23:34
失,不能形成美感,而且浪费能源。光污染不仅破坏了自然的夜空美景,也浪费了大量的电力资源。由于亮度过高造成的眩光往往会对驾驶员造成视觉干扰,还会影响为交通运输提供视觉信息的信号。误区
http://blog.alighting.cn/forway/archive/2011/11/7/250887.html2011/11/7 23:51:41
http://blog.alighting.cn/114396/archive/2011/11/6/250770.html2011/11/6 21:59:05