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led设计中的要点介绍(二)

关恒压电源供电;提高产品投放速度,灯具设计简便实用,成本大幅度的降低;还可以避开前沿led封装专利围堵。九、按电压标称值封装led恒流驱动革新技术在深圳cyt诞生,led灯控制器我

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261355.html2012/1/8 20:20:43

led的基本特性及使用时的注意事项

够,就不能充分发挥led应有的效果,达不到我们所期望的目的。4. 温度特性(1)led的焊接温度应在250℃以下,焊接时间控制在3~5s之间。要注意避免led温度过高从而使芯片受

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261395.html2012/1/8 20:27:38

全球八大led芯片制造商

列产品都有多种封装及颜色供选择。  6,toshiba  东芝半导体是汽车用led的主要供货商,特别是仪表盘背光,车子电台,导航系统,气候控制等单元。使用的技术是ingaalp,波

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261443.html2012/1/8 21:33:08

led结温产生的根本原因及处理对策

间的热阻; d、控制额定输入功率; e、降低环境温度 led的输入功率是元件热效应的唯一来源,能量的一部分变成了辐射光能,其餘部分最终均变成了热,从而抬升了元件的温度。显然,减

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261458.html2012/1/8 21:36:25

led光源5年内成主流 访三菱电机总经理

j有自己的优势:容易安装,屏幕大小容易调节;  3)dw,高可靠性,清晰美观,因为使用了箱体,使得安装的可延展性高,配合成熟的控制技术,大量应用在关键领域的监控和展示,目前三菱有两

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261610.html2012/1/8 21:57:51

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

新和团队协作的结果。众所周知,同样采用宝马汽车的零配件装配汽车,不同的生产线、技术人员、组装技术,所生产出来的“宝马”性能完全不一样。同理,有着同样好的芯片、工艺设计、控制系统等的一

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261611.html2012/1/8 21:57:55

预测:2010年全球led产值将达96亿美元

着优于欧美日大厂的生产制造和成本控制能力,结合中国市场和成本优势,作为和led产业巨头的专利谈判筹码。    根据拓墣观察,中国大陆政府积极扶植半导体照明产业,各地方政府都集中火力发

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261634.html2012/1/8 22:26:20

led灯具质量与驱动电源的关系

作期间都会自动检测和控制流过led的电流,因此,不必担心在通电的瞬间有过高的电流流过led,也不必担心负载短路烧坏电源。 有些厂家担心电源驱动板选用电解电容会影响电源的寿命,其实是一

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261890.html2012/1/8 22:43:59

王俊钦:发掘材料的潜在气质和用途,令设计更具价值

、成本控制等方面的考虑去选择最恰当的材料,现在很多设计师都不缺乏创意天分,真正缺乏的是对各种材料的理解和应用;再有就是主张“创新”,摒弃单调的用法,开辟全新的路径,去发掘材料的潜

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洲明科技终止合资公司,“emc模式”告吹

定的一些保障emc实施的由合作方提供有效资产作为抵押担保等风险控制、寻找第三方金融机构对emc项目融资等的实施条件不成熟,导致履行《出资人协议》时机不成熟。洲明科技董事长林洺峰在接受高

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