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大功率led的散热设计

如,1个10W白光led若其光电转换效率为20%,则有8W的电能转换成热能,若不加散热措施,则大功率led的器芯温度会急速上升,当其结温(tj)上升超过最大允许温度时(一般是150

  http://blog.alighting.cn/lux1923/archive/2010/4/22/41107.html2010/4/22 9:32:00

led日光灯电源10大情况分析

d来讲,17毫安和17.5毫安影响不大。   8、 隔离/非隔离:   一般隔离电源如做成15W,放在led灯管内,其变压器体积很大,很难放进去。尤其对t6/t8灯管,几乎不可

  http://blog.alighting.cn/mixseven/archive/2010/10/19/108923.html2010/10/19 15:32:00

[原创]led的一个常被忽略的优点

射为每平方公分0.011微瓦(0.011μW/cm2),开一盏60W的白炽灯后,微波值不变;换成一盏15W的节能灯以后,微波值高达每平方公分50微瓦(50μW/cm2),是白炽

  http://blog.alighting.cn/yexinled/archive/2011/2/17/133294.html2011/2/17 14:29:00

[原创]led的一个常被忽略的优点

射为每平方公分0.011微瓦(0.011μW/cm2),开一盏60W的白炽灯后,微波值不变;换成一盏15W的节能灯以后,微波值高达每平方公分50微瓦(50μW/cm2),是白炽

  http://blog.alighting.cn/yexinled/archive/2011/2/17/133295.html2011/2/17 14:29:00

中国led照明市场前景分析:保守派与激进派的争论

计100W左右,为什么不是和高压钠灯一样250W?很显然是成本的考量,led设计250W,led成本和散热成本会高出很多,使得成本让市场无法接受。并不是设计不到这么大功率,也不是散

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/2/18/133483.html2011/2/18 17:34:00

超高亮led的驱动

谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达80%~90 %,led比节能灯还要节能1/4; 3)色彩鲜艳,光色单纯 以12英寸的红色交通信号灯为例,它采用低光

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134131.html2011/2/20 23:00:00

[原创]我们需要什么样的道路照明

d的特点,这种产品也就不能发挥led光源的优势。 led的性能与特点主要表现在几个方面:耗能低(目前小于10W)、外型尺寸小、节能、光线集中(峰值亮度高)、色彩丰富逼真、图形多

  http://blog.alighting.cn/1313/archive/2011/5/13/178393.html2011/5/13 9:57:00

大功率白光led道路照明探讨

域广阔,但由于目前的技术水平和实际性能的限制,将此种器件用于功能照明并非用其所长的。所谓大功率led,目前市场上能找到最大功率器件也不过3W,即使是研发中的10W器件能大规模生产,但

  http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222087.html2011/6/19 23:16:00

基于se3910的隔离式ac/dc电源的解决方案

目前,在100W以下电源方案中,一般都使用脉冲宽度调制(pWm)控制芯片来实现pWm的调制,开关控制模式相对直流工作模式有很高的工作效率,使用反激离线工作模式,提高了系统工作的安

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229859.html2011/7/17 22:44:00

led日光灯电源10大情况分析

成15W,放在led灯管内,其变压器体积很大,很难放进去。尤其对t6/t8灯管,几乎不可能的,所以隔离的一般只能做到15W,超过15W的很少,并且价格很贵。所以,隔离的性价比不高,一

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229860.html2011/7/17 22:44:00

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