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从散热技术探讨LED路灯光衰问题：LED路灯严重光衰的问题,需要从LED散热技术的根本来解决。LED路灯由于发光功率大于家用灯具,因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦
https://www.alighting.cn/resource/2011/4/20/172234_82.htm2011/4/20 17:22:34
由于在某些场合,LED照明灯具的亮度达不到要求,因此,如何来提高LED照明亮度迫在眉睫。该文通过对LED照明灯具的研究,根据灯具自身的特点,设计出了提高亮度的方案。通过仿真实验
https://www.alighting.cn/2011/9/29 13:32:47
德国《法兰克福汇报》12月15日文章，原题：无意义的创新，中国阻止国家创新奖励。在中国，在汽车后排座椅上安装一个手刹装置，就可申请专利，甚至还能得到国家奖励。
https://www.alighting.cn/news/20121218/88757.htm2012/12/18 14:03:03
近2年一哄而上的诸多企业，在还不甚了解半导体道路照明制作的特点下，模拟、仿造、沿着现今的常规照明路灯多种“蛇头”形状制作，一时间“百家争鸣，百花齐放”的产品纷纷推向市场。经过这两年
https://www.alighting.cn/news/2012320/n362537260.htm2012/3/20 9:49:27
能 (7)内置过热保护功能 优势:宽电压输入,大电流输出,外围电路简单.xl6005应用简单,普通dc/dc升压拓扑结构,效率高达92%,适用于基于LED的汽车、路灯、 太阳能
http://blog.alighting.cn/lijinmei/archive/2010/12/9/119351.html2010/12/9 16:09:00
管，那么采用回流式热管就像似杀鸡举起了宰牛刀。国内也有类似的企业，并有一定的知名度，开发LED液冷散热技术，称已申请有30多项专利。这些受汽车水箱启发的发明创造者，并不清楚汽车发动
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2013/5/30/318297.html2013/5/30 14:47:24
针对近期“标杆体系的质疑”风波，所分享的关于广东省LED照明产品评价标杆体系30问的详细答案，可阅读以解答疑惑。
https://www.alighting.cn/resource/2013/1/31/10441_33.htm2013/1/31 10:44:01
“无传感器传感”技术能够准确校正温度对LED性能的影响，在降低成本的同时提高灯光质量。
https://www.alighting.cn/pingce/20130122/121937.htm2013/1/22 9:44:40
近日，第一艘安装LED集鱼灯实验船改装完成，择日将在澎湖进行执行试验计画，并完成试验船安装测试。
https://www.alighting.cn/pingce/20100913/122984.htm2010/9/13 10:33:23
上海龙茂微电子有限公司近期推出数款可调光LED日光灯。过去的荧光灯虽然发光效率比较高，但是其中含有剧毒物质-汞，而且它也无法进行调光。现在LED的发光效率已经赶上并超过了普通荧光
https://www.alighting.cn/resource/2010129/V22779.htm2010/1/29 11:27:27
