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国内外led相关标准现状,led行业标准

试标准。如2002年10月28日,美国lumileds公司和日本nichia宣布双方进行各自led技术的交叉授权,并准备联合制订功率型led标准,以推动市场应用。 2. 国内le

  http://blog.alighting.cn/qq367010922/archive/2010/12/14/120868.html2010/12/14 21:46:00

led芯片的制造工艺流程简介

后一道工序为测试,其又可分为一般测试和特殊测试,前者是将封装后的芯片置于各种环境下测试其电气特性,如消耗功率、运行速度、耐压度等。经测试后的芯片,依其电气特性划分为不同等级。而特殊测

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127001.html2011/1/12 0:49:00

led路灯大功率电源采购五大原则

然是一些被动元器件和功率元件,例如电容、电感、mos等,而这些元器件质量最好的仍然是美、日系厂商的产品,台系及国产的产品在耐久性、抗干扰、环境适应度、质量等方面还是有差距的。目前中

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127032.html2011/1/12 16:39:00

led路灯全新设计方案

流传热系数低下),并且随着散热片外尺寸加大,其对流传热效果进一步恶化。散热片尺寸加大一倍,但其散热效果并不增加一倍,也就是说:图1所示结构的led路灯,功率越大,其散热片尺寸必须加

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/1/20/128180.html2011/1/20 13:41:00

新力源张明 发出中国“智”造的声音

柱熄灭了,它们曾被游客誉为“世博会最高最亮的标志性建筑”。7根世博柱的芒全部源自新力源,led投灯位于世博柱中间,每盏灯 功率为120瓦,代替了传统250瓦的金卤灯,节能比超

  http://blog.alighting.cn/led9898/archive/2011/1/20/128214.html2011/1/20 16:45:00

led路灯全新设计方案

流传热系数低下),并且随着散热片外尺寸加大,其对流传热效果进一步恶化。散热片尺寸加大一倍,但其散热效果并不增加一倍,也就是说:图1所示结构的led路灯,功率越大,其散热片尺寸必须加

  http://blog.alighting.cn/cathycao99/archive/2011/2/12/132340.html2011/2/12 13:18:00

高效的led车内照明设备的实现方法

降较小;导通电压过高时可进行功率限制;为并

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133811.html2011/2/19 23:09:00

一种新型的led屏获取显示数据方法

0msps的编码能力和500hz全功率的模拟带宽能够支持1280×1024分辨率和75hz的刷新频率,精确获得并数字化每一个像素。 为了将系统消耗和能源浪费降至最低,ad9884

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133857.html2011/2/19 23:32:00

led照明的直流驱动电路设计新方法

路设计。例如,已知输出电压稳定的12v直流电源以及3个功率为1w的led(需要340ma工作电流),即可参考图1所示的电路及表1列出的材料清单进行设计。该设计可工作在11v至18v电

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134100.html2011/2/20 22:21:00

led与led驱动器的搭配设计及其运用

常工作。所以功率型led做并联负载时,不宜选用恒流式驱动器。 当某一颗led品质不良短路时,那么所有的led将不亮,但如果并联led数量较多,通过短路的led电流较大,足以将短

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134108.html2011/2/20 22:48:00

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