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处，这里灯光选用的恰当与否，对整体灯光效果起着决定性的作用，经现场戡测，立柱下方四角基座延伸出了大约40cm的平台，经与建筑师的沟通，在确保不破坏基座力学结构的情况下，我们在平台上开
http://blog.alighting.cn/angdraw/archive/2009/12/31/22973.html2009/12/31 16:59:00
了实地戡测现场，搭的士绕城区各条道路转了一圈又一圈，当司机师傅听说我是为他们作照明规划的，非常热情的坚决不收车费，这使我激动不已，无论是从领导层面还是普通百姓大众的层面，他们都认
http://blog.alighting.cn/angdraw/archive/2010/1/30/26286.html2010/1/30 16:06:00
于30mm，电线采用额定电压不低于750v的铜芯绝缘电线。 2.7 通电试运行： 灯具、配电箱（盘）安装完毕，且各条支路的绝缘电阻摇测合格后，方允许通电试运行。通电后应仔细检
http://blog.alighting.cn/quhua777847/archive/2010/4/11/39868.html2010/4/11 17:26:00
阳能灯、-光伏转换系统、太阳能家居用、光伏工程及系统、太阳能空气调节系统、光伏发电系统、太阳能检测测及控制系统、太阳能取暖系统工程、太阳能光伏工程程序控制和工程管理及软件编制系统
http://blog.alighting.cn/kang1987/archive/2010/4/15/40257.html2010/4/15 9:03:00
号。同轴电缆屏蔽效果远好于普通车载天线。所以振荡器辐射的能量被屏蔽未被测到。试想如果在零部件试验时，加做一个连接实车天线的测试状态就会发现了这个问题。经过整改后，整车试验就可以顺
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
果本部分内容使用者对采用其他值达成一致意见，在试验报告中应加以注明。 4.3 电压瞬态发射试验 规定了dut（被测装置）的汽车电子电气部件沿电池供电线或开关电源线的瞬
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47081.html2010/5/31 15:31:00
明。 4.3 电压瞬态发射试验 规定了dut（被测装置）的汽车电子电气部件沿电池供电线或开关电源线的瞬态传导发射的试验评价程序，该dut为潜在的传导骚扰源，测量布置不得受周围电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47220.html2010/5/31 16:22:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47221.html2010/5/31 16:22:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47222.html2010/5/31 16:24:00
、光伏工程及系统、太阳能空气调节系统、光伏发电系统、太阳能检测测及控制系统、太阳能取暖系统工程、太阳能光伏工程程序控制和工程管理及软件编制系统、太阳能热利用产品、太阳能外墙、太阳能
http://blog.alighting.cn/jiacuilihu/archive/2010/7/14/55758.html2010/7/14 9:50:00
