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汽车前照灯线光源的优化设计

与抛物面的作用域的范围为∑’(若作用域为一个个离散点则∑’代表点集),则有   定理2:当光源发光光强一定时,接收面上的光强度等于面上各元面收到的光线数目 之和成正

  http://blog.alighting.cn/1306/archive/2007/11/26/8011.html2007/11/26 19:28:00

一种小功率电子镇流器起动电路的设计

高的电压。   2.早期辉光放电   当电极之间的电压逐渐升高时,则产生断续电流。由于电流密度较小,不能达到所要求的放电状态。要进入放电状态,还必须增加两极间电压以增大极间电

  http://blog.alighting.cn/1193/archive/2007/11/26/8015.html2007/11/26 19:28:00

led光输出结构研究的进展

体(photonic crystal)、激光剥离(lift-off)、芯片结构、分布布喇格反射层(dbr)、改变led几何外形和表面粗化等技术。 关键字:led光输出;倒装焊;光子晶体;激光剥

  http://blog.alighting.cn/1133/archive/2007/11/26/8028.html2007/11/26 19:28:00

照明电缆防盗报警技术

后通电、白天灭灯后断电,要求全天候防盗报警;   (2)路灯电缆的每个光源上都并联几十法的补偿电容,传统的电力载波信号强度随距离成指数规律下降,导致电力载波通讯非常不可靠;  

  http://blog.alighting.cn/1272/archive/2007/11/26/8036.html2007/11/26 19:28:00

照明电缆防盗报警技术

高,或者不可靠。   (1)照明线路晚上亮灯后通电、白天灭灯后断电,要求全天候防盗报警;   (2)路灯电缆的每个光源上都并联几十法的补偿电容,传统的电力载波信号强度

  http://blog.alighting.cn/1273/archive/2007/11/26/8037.html2007/11/26 19:28:00

汽车照明的演变和发展趋势

家和科技人员刻不容缓的神圣责任和任务。本文就试从汽车照明这些方面的部题些粗浅看法,以便与有关人士商榷、探计和交流。   二、汽车照明装置的演变   1、汽车照明光源的种类   

  http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8103.html2007/11/26 19:28:00

镇流器:灯的心脏

还美其名曰节能,其实是误导消费者。只有在满足一定的光输出和灯管寿命的前提下来输入的耗能与节能问题才是科学的。  链接:专家答疑解惑   一问:自镇流荧光灯与普通灯泡或灯管相比,是否节

  http://blog.alighting.cn/1077/archive/2007/11/26/8113.html2007/11/26 19:28:00

城市夜景照明与节约能源

喜的显著效益。但是,我们在照明领域节约能源,保护环境上尚有很大的不足,主要表现在节能意识薄、好大喜功、急功近利等浮躁现象和照明节电技术普及、技术对策不力上。以下个人粗浅的想法,

  http://blog.alighting.cn/1207/archive/2007/11/26/8116.html2007/11/26 19:28:00

广东省首届建筑师·设计师高峰论坛

国和美国为代表的放散主义,以欧洲、法国意大利公寓式为住的独立住宅。造型个性非常夸张,我想一下国内国外的发展状况,目前广东省的发展是非常超前、领先的,我们思想的对策是,目前的城市开

  http://blog.alighting.cn/1020/archive/2007/11/26/8209.html2007/11/26 19:28:00

采用优质节能灯和配套灯具

0小时至4000小时的低档产品,市场占有率约为40%,该品牌的市场售价为每只15元至20元;劣质产品“卤粉”灯初始光通量和显色指数均不合格,无寿命可,市场占有率仍很高,达50%左

  http://blog.alighting.cn/1177/archive/2007/11/26/8221.html2007/11/26 19:28:00

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