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作为照明工程师，我认为设计照度才是led代替钠灯实现节能的关键之处。 一般道路设计师在道路设计时，都是差不多的标准布灯模式：灯杆高度11~14米，250w或400w钠灯，间距25
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/6/21/279650.html2012/6/21 8:23:04
摆一个400w的高压钠灯就算是设计了。咱们随手抓一个灯具来计算一下，双向6车道的道路，间距25米对称安装400w路灯，路面照度可以达到50lux！而国家标准里面，道路照度最高的标
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/6/21/279646.html2012/6/21 8:09:16
概述pt4204是针对小功率照明应用而优化设计的led驱动器，采用反激式电路架构，内部集成了600v高压开关，可在通用ac输入电压范围内驱动1~5w led负载。pt4204采
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279609.html2012/6/20 23:09:37
有关大功率电源故障解决方案 目前整个行业的大功率路灯都被一个电源困扰。因为路灯的特殊环境，要求电源效率高、体积小、重量轻、防水等几个特点。使得路灯的电源故障率居高不下，而且功
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279604.html2012/6/20 23:09:23
、道路宽度和灯具间距之间的关系 为了使路面亮度分布均匀，对于不同的路灯布置形式，不同类型配光的灯具，其安装高度(h)，道路有效宽度(w)、灯具间距(d)必须符合一定的条件，其具
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279591.html2012/6/20 23:09:09
往的小功率led大得多，因此，所产生的热***一根细小的金属脚传导已是绝对不可能。我们的大功率led热沉/大功率led散热板，专为大功率led芯片导热而设计，材料采用铜或铝,热导
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279585.html2012/6/20 23:08:42
led光源因其高效节能和超长使用寿命的优势，自问世以来，深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时，100w以上的大功率le
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右。预计至2012年市场规模将达16亿美元，2007~2012年复合增长率为37%. 从手机背光到多元化应用 'led从一开始应用就辉煌不断。从6.3v指示灯、圣诞装饰小奶
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别，也决定了它有自己独特的特点。 首先，led体积小，单颗大功率led芯片的尺寸一般只有1平方毫米，加上外面的封装材料，一颗led的直径通常只有几毫米，多芯片混光led由于集成了
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关于2010年led市场的发展情况，所作出了如下分析： 1、预计2010年将逐步跨入由旧时代(小尺寸led背光、传统灯饰)转变到led产业新应用(大尺寸背光及照明)时代的关
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