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值！（她的票再也没被找到） 按网上查的资料，坐五分钟的三轮油驴子，就到了长途客运西站。定时的车都提前开了，暗想：不太妙呀，“五一”已经过了，看样子去凤凰旅游的人还是不少，我们失算了
http://blog.alighting.cn/senxin/archive/2009/9/30/6822.html2009/9/30 12:35:00
步行是人类最基本的空间易地方式，城市街道最初的服务对象主要是徒步行走的人。在车行交通为主的现代化城市中设置步行街区，其根本目的就是要使市民摆脱机动车的干扰，把空间留给市民，改善城
http://blog.alighting.cn/1022/archive/2007/11/26/7946.html2007/11/26 19:28:00
心的道路、大型交通枢纽等干道严禁采用非截光车行道灯，在次干道支路、主要供行人和非机动车通行的居住区道路不得采用非截光车行道灯。 二、反射器的使用 在很多城市的交通干道，由
http://blog.alighting.cn/1318/archive/2007/11/26/8045.html2007/11/26 19:28:00
京景物略》记载，灯市繁华热闹以致‘人不得顾，车不能旋’。 过去，人们最直接的照明光源是火。到了19世纪，电灯的出现为夜景照明史上开辟了一个新纪元，从此把人类带进了一个崭新的光
http://blog.alighting.cn/1012/archive/2007/11/26/8147.html2007/11/26 19:28:00
视转播车等大型机房、设备都设在0层，因此，国家体育场没有地下层。除0层外，地上还有6层，体育场建筑高度66.87ｍ。国家体育场最有特色之处是可开启的屋顶，这在世界上也是为数不
http://blog.alighting.cn/1311/archive/2007/11/26/8202.html2007/11/26 19:28:00
从国外的邻里参考的，在美国的30年代，已经提出人车分理的指导思想，在大城市周边。不再采用，英国人提出的新城规划思想，独立、有就业、的新城思想，西方国家倡导的合作住宅，这在北京也有单
http://blog.alighting.cn/1020/archive/2007/11/26/8209.html2007/11/26 19:28:00
计标准》中规定的机动车交通道路照明功率密度(lpd)限值(见附录1)，正是针对照明设计提出的要求，也就是说，做完设计时就要确保实际能耗低于标准规定的lpd限值，在路灯实际运行和管
http://blog.alighting.cn/1285/archive/2007/11/26/8261.html2007/11/26 19:28:00
全以及有利于商业并促进社区发展，除了机动车的自备灯外，我们必须进行道路照明。 然而，光污染已经逐渐地成为运输设备的环境影响所主要关注的问题。据估计，所有光污染中 35%到 5
http://blog.alighting.cn/1162/archive/2007/11/26/8266.html2007/11/26 19:28:00
http://blog.alighting.cn/1093/archive/2007/11/26/8313.html2007/11/26 19:28:00
柱和造型美观的路灯。十字路口的信号装置、电子警察（电子监控器）、电子指示板等交通指挥系统，无论是数量还是技术水平都和新加坡不相上下。3000多辆配备了卫星定位系统的出租车，更是苏
http://blog.alighting.cn/1162/archive/2007/11/26/8468.html2007/11/26 19:28:00
