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上； •无不良眩光、无频闪。消除了普通路灯不良眩光所引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性； •启动无延时，通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯长时间的启动过程；
http://blog.alighting.cn/szknled/archive/2011/8/23/233394.html2011/8/23 15:59:00
、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性； •启动无延时，通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯长时间的启动过程； •绿色环保无污染：不含铅、汞等污染元素，对环境没有任何污
http://blog.alighting.cn/szknled/archive/2011/8/23/233392.html2011/8/23 15:57:00
所引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性； •启动无延时，通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯长时间的启动过程； •绿色环保无污染：不含铅、汞等污染元素，对环境没
http://blog.alighting.cn/szknled/archive/2011/8/23/233391.html2011/8/23 15:56:00
入板以房间中光束(为媒介)传输数据。而且安全将变得非常容易，一旦你无法见到那光束，就无法得到数据了。可以想象，这一技术各式各样的应用，从各种路灯接入公共网络到自动驾驶的汽车通过前
http://blog.alighting.cn/yunaoled/archive/2011/8/22/233323.html2011/8/22 16:54:00
目中的首眩氙前照灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性,还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险,从而获得足够的反应时间,很大程度减少了夜间事故发生率。时至今
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233042.html2011/8/19 23:42:00
灯,同时提供后方及侧方的安全信息。一般刹车灯安装在与尾灯相同或相近的位置,而最近出现的安装在玻璃窗等处的高位刹车灯,因距尾灯较远,位置又较高,因此驾驶员刹车时其信号更易为后面车辆发
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233044.html2011/8/19 23:42:00
根据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233037.html2011/8/19 23:39:00
据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232831.html2011/8/19 1:06:00
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232830.html2011/8/19 1:04:00
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232829.html2011/8/19 1:02:00
