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铁路站场照明光源应用技术及经济效益分析

 表1说明:在同一作业场所、对比灯具个数和灯具使用时间均相同的情况下,led光源与既有光源相比,单个灯具功率小、照明用电量少,最大照度值接近既有光源,有些场合甚至要远高于既有光

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268467.html2012/3/16 13:34:02

无需电解电容和电感的led照明恒流驱动芯片

光亮度和色彩。led灯珠的特性对驱动电源提出了恒流驱动,并能适应正向电压的容差。2 小功率led照明驱动电源的种类和发展趋势  针对小功率led照明驱动电源应用,按驱动电路工作性

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268466.html2012/3/16 13:31:07

科学发展半导体照明产业

等室内外的照明,并且进入了家庭照明领域。高强度气体放电光源(hid)通常指汞灯、高压钠灯、金属卤化物灯等,是第三次电光源技术革命的产物。由于高强度气体放电灯的发光效率较高、功率

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268462.html2012/3/16 13:29:29

icl8001g可控硅调光led驱动电路与应用

制可确保可靠地用于相位调光控制的初级侧控制电路结构,确保电路功率因数pf值>98%,可以显著的改善电路工作效率,使工作效率高达90%,相对别的电路解决方案,icl8001g的le

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268453.html2012/3/16 13:14:20

城市道路照明检测仪器配置的规划与实践

、平均亮度、亮度均匀度等光学指标进行检测验收。二类为电参数测量仪器,有万用表,钳形电压、电流、功率功率因数多用表,示波器,电感电容表等,主要用于对路灯开关箱、灯泡、镇流器、触发器

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268452.html2012/3/16 13:12:34

地铁车站公共区照明节能设计——光源的选择

区照明节能设计中,光源的选择是一项十分重要的设计环节。在《城市轨道交通照明》gb/t 16275-2008中,对每一个场所的lpd值都有其一定的标准来约束。照明功率密度(lpd)=功

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268450.html2012/3/16 13:11:45

功率因数无任何闪烁的调光控制

战,那就是同时满足既可用针对白炽灯与m16卤素灯的led驱动器来实现调光控制功能,又要实现高功率因数无任何闪烁的调光控制的新要求,尤其是要兼容现有的基础架构,其中包括切角调光和电子变压

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268447.html2012/3/16 13:10:39

广州塔照明工程与绿色节能

高效的节能电光源。室内照明灯具选用高光效的灯具。其中荧光灯、气体放电灯功率因数大于或等于0.9,并采用电子镇流器或节能型电感镇流器。  室外照明分为塔体照明、广场基本照明及园林景

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268445.html2012/3/16 13:04:35

基于煤矿井下的眩光防治与新型矿用防眩照明灯

光,其实就是限制视野内光源或灯具的亮度。主要通过三种方式来实现:  (1)在满足照明要求的前提下,减小灯具的功率,避免高亮度照明。  (2)避免裸露光源的高亮度照明,可以在煤矿井

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隧道led照明节能技术在黄塔桃高速公路中的应用研究

准的无级控制由0~5v低压信号实现。0v和5v分别对应灯具最大和最小功率,即灯具的最大和最小照度。白天,初始系统控制电压设至5v,置灯具在最小功率状态下。此后,系统控制电压随洞外亮

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