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性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/ec 于2006 年7 月1 日正式颁布实施，该指令增加了
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46188.html2010/5/26 11:54:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00
o11452-4、 iso7637-2等标准，最终选择了适用性较强和内容涵盖比较完整的2004/104/ec作为标准编写的基本依据。这其中较充分的借鉴了欧洲市场的标准执行模式，即配套市
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46190.html2010/5/26 11:56:00
统，汽车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46192.html2010/5/26 13:07:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46193.html2010/5/26 13:09:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46194.html2010/5/26 13:10:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46195.html2010/5/26 13:11:00
车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46249.html2010/5/27 9:05:00
车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/ec于2006年7月1日正式颁布实施，该指令增加了对零部件瞬态抗扰度的测试要求，参考标准为is
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46251.html2010/5/27 9:07:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46259.html2010/5/27 9:15:00
