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温会降低发光效率,过高时会有其他不良影响,因此,需要采用一些有效的散热方法将led结温控制在合理的范围
https://www.alighting.cn/resource/20110829/127238.htm2011/8/29 16:47:11
t suite v8能执行热计算以优化散热片性能，从而加快和改进热设计。此外，还可根据所选器件和封装的类型提供pcb布局建议，有助于确保采用正确的pcb布局技
https://www.alighting.cn/news/2011224/n603330416.htm2011/2/24 10:16:23
难在生产过程中进行控制。此外，在led封装和作为散热器的照明设备外壳之间的导热界面进一步增加了设计的挑战性。必须在样机阶段尽可能早地了解led的热阻
https://www.alighting.cn/resource/20110803/127348.htm2011/8/3 10:16:00
lumex公司新推出的三种灯具波长为355纳米、365纳米和377纳米，采用穿孔（through-hole）散热封装；新产品通过rohs认证（表明其不含汞等有害物质）；预期寿命
https://www.alighting.cn/resource/20110801/127364.htm2011/8/1 9:38:44
学设计与散热设计等不同于传统灯具之设计概念。然而也因其不同于传统光源之特性，当与车体成功整合克服技术难题后，将为车型开创崭新的设计概
https://www.alighting.cn/resource/20110530/127532.htm2011/5/30 11:53:31
械保护，以提高可靠性；2.加强散热，以降低芯片结温，提高led性能；3.光学控制，提高出光效率，优化光束分布；4.供电管理，包括交流/直流转变，以及电源控制
https://www.alighting.cn/resource/20110428/127686.htm2011/4/28 11:20:29
用10年仍达到道路使用照度要求。高品质全铝质路灯外壳，外观简约时尚，外表采用阳极氧化,耐腐散热性能良
http://blog.alighting.cn/potopled/archive/2010/4/19/40738.html2010/4/19 11:55:00
源仍面临价格和散热两方面的挑战。从而为led光源在隧道照明中的合理使用提供参考依据,为今后led光源在隧道照明及其他照明领域的应用和发展指明方
https://www.alighting.cn/resource/20110406/127788.htm2011/4/6 16:33:39
作现场的照明需要；（5）灯具与电器箱为人性化化设计，连接简单，维护方便，散热效果好；（6）采用进口优质硅橡胶密封等新工艺，确保外壳整体性好，密封可靠，防水防尘。销售电
http://blog.alighting.cn/chenjiefangbao/archive/2010/5/13/44051.html2010/5/13 10:16:00
目前led封装基板散热设计，大致分成led芯片至封装体的热传导、及封装体至外部的热传达两大部分。使用高热传导材时，封装内部的温差会变小，此时热流不会呈局部性集中，led芯片整体产
https://www.alighting.cn/resource/20080221/128950.htm2008/2/21 0:00:00
