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波标定为：视在波头时间t1=1.2μs，又称波头时间；视在半波峰值时间t2＝50μs，又称波尾时间（见图）。实际试验装置产生的电压峰值和波形与标准波之间的容许偏差为：峰值，±3％;波
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46317.html2010/5/27 10:15:00
―500kv三、截波装置1．多级球隙截波装置：100kv――1800kv2．单级球隙截波装置：100kv――1800kv四、控制系统控制系统主要功能：1.手动／自动充电，手动／自动触
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46316.html2010/5/27 10:14:00
分压器：50kv――1800kv2．测量陡波用高精度快响应电阻分压器：50kv――500kv三、截波装置1．多级球隙截波装置：100kv――1800kv2．单级球隙截波装置：10
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46315.html2010/5/27 10:12:00
0 （等同于 cispr 12：1997）---车辆、机动船和有火花塞点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法---vehicles, motorboats an
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46255.html2010/5/27 9:11:00
光工作灯 智能保护 智能型led驱动电路使产品更加安全可靠，内置电池保护板设有过充、过放、过流和短路保护装置，切实保证电池使用安全。智能型充电器采用进口专用管理芯片进行充电，充
http://blog.alighting.cn/ling2979/archive/2010/5/26/46222.html2010/5/26 17:29:00
点 防爆排风扇由电机、叶片等组成. 外形美观、安装架采用一体式,安全可靠. 带有减振装置,运行噪音低. 钢管布线. 符合gb3836-2000,iec60079 标准要
http://blog.alighting.cn/chenjiefangbao/archive/2010/5/26/46217.html2010/5/26 16:07:00
、舒适性等方面起着非常重要的作用。越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用，带来了一个不容忽视的重要课题—— 电磁兼容性的研究。电磁兼容性是指电气装置或电气系统不产生干扰或不受环境干
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00
c discharge）cispr 12 车辆、机动船和内燃发动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法（vehicles，boats，andinternal combustio
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
些新技术的应用对整个汽车电器系统的可靠性提出了更高的要求，即各个电子装置和电子控制系统必须相互适应。这就要求我们必须重视汽车电器系统的电磁兼容性。 电磁兼容性（emc）是指电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46173.html2010/5/26 10:31:00
室的特点 在车辆电磁兼容测试中除了运用电波暗室系统、测试仪器系统、测试转鼓系统，还运用了车辆行驶控制装置和视频监控装置。通过外部控制车辆的点火、起步（离合器控制）、加速（油门控
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46170.html2010/5/26 10:29:00
