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向电流所需向led提供的电压。这种方式有一个缺点，即led正向电压的任何变化都会导致led电流的变化，从而无法保证流过led的电流等于预设值，也就无法确保led的亮度恒定。在恒流型驱
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274786.html2012/5/16 21:31:38
降值,红、黄色:1.8~2.5v之间,绿色和蓝色:2.7~4.0v之间.对于同种颜色的led,其正向压降和光强也不是完全一致的.如下表:led 型号:5 4hca发光颜色 外观颜
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274791.html2012/5/16 21:32:01
计，它是由一个单色仪，光电探测器和某种能把输出读数转换为相对光谱功率值的装置所组成。单色仪的作用是把来自光源的均匀辐射色散成为光谱，提供已知带宽的分离的能带。单色仪一般由一个入射狭
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275065.html2012/5/20 20:23:21
来很简单的事，真要实现可是一件很复杂的事。为了得到这样的电流波形，就必须依次接通具有不同恒流值的led串。其exc100芯片具体框图如图四所示。 它首先要测量输入电压，等到输入电压达
http://blog.alighting.cn/maoyuhai/archive/2012/5/25/276049.html2012/5/25 14:32:42
觉也是截然不同的。因此，新标准中以亮度作为依据制定标准显然更为符合实际需求，更具有科学性。为了更好地进行比较，我们在表1和表2中分别列出了机动车交通道路照明的新标准值和原有标准值。从
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279131.html2012/6/20 9:59:44
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279515.html2012/6/20 23:06:59
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282550.html2012/7/19 10:57:34
量是为了分析目前led灯具光输出能力，并根据道路照明国家标准规定的照明标准值，对相关led路灯光输出值所适用的道路条件进行预测。1．检测数据的说明 城市中的机动车道路分为快速路或主干
http://blog.alighting.cn/1077/archive/2012/9/7/289386.html2012/9/7 17:28:23
℃，其主要技术指标下降一半（或下降1/4）。实践证明，led器件热沉温度在50℃至80℃时，led寿命值基本符合十度法则。最近也有媒体报道：led器件温度每上升2℃，其寿命下降10%，
http://blog.alighting.cn/chhi008/archive/2013/2/2/309248.html2013/2/2 8:43:51
么要使用照明节电器？一般供电系统中，动力及照明系统电压均取自一个变压器的输出母排，如果顾及到动力设备的起动及用电高峰期电压较低时达到额定值，变压器输出电压必须高于电器的额定值。但是，
http://blog.alighting.cn/174794/archive/2013/4/25/315528.html2013/4/25 11:08:19
