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中，电力驱动系统是新能源汽车价值的主体部分，其价值均在整车成本的一半以上；而动力电池在电力驱动系统中的成本比例则高达50%-70%。因此，动力电池的性能和成本直接决定了新能源汽
http://blog.alighting.cn/kuaileshenghuo/archive/2011/7/18/230016.html2011/7/18 15:07:00
艺，以及优化内/外光学设计，以提高整个系统效率。 (三)低成本 led灯具要走向市场，必须在成本上具备竞争优势(主要指初期安装成本)，而封装在整个大功率led灯具生产成本中
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/7/18/282291.html2012/7/18 11:53:54
目前，几乎每个行业都竭力削减能源成本，这个需求促使led技术成为近年来发展及增速最快的领域之一，而这一趋势在亚太地区尤为突出。亚太地区对于前沿的led技术需求猛增，特别是太阳能市
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/8/10/285276.html2012/8/10 16:31:58
命。目前的led灯具都需要散热器件，导致的结果是体积加大、成本升高。 led灯具现阶段还多是参照白炽灯和荧光灯的基本要素来设计的，即除了发光管以外都依据原有灯具要素，这使led照
http://blog.alighting.cn/gzds3142/archive/2013/4/26/315673.html2013/4/26 12:23:51
品寿命。目前的led灯具都需要散热器件，导致的结果是体积加大、成本升高。 led灯具现阶段还多是参照白炽灯和荧光灯的基本要素来设计的，即除了发光管以外都依据原有灯具要素，这使le
http://blog.alighting.cn/174963/archive/2013/4/28/315818.html2013/4/28 9:08:42
http://blog.alighting.cn/174963/archive/2013/4/30/315961.html2013/4/30 15:16:14
要散热器件，导致的结果是体积加大、成本升高。 led灯具现阶段还多是参照白炽灯和荧光灯的基本要素来设计的，即除了发光管以外都依据原有灯具要素，这使led照明的优势未能充分发挥，同
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2013/5/1/315981.html2013/5/1 8:31:38
目前市场上，灯具生产厂家在200w以上led大功率灯具制造方面往往面对以下问题：1、成本;2、适应性;3、散热与密封性;4、体积和重量;5、维护成本。 现在有一款“盛龙照明多功
http://blog.alighting.cn/201230/archive/2015/5/18/369483.html2015/5/18 16:20:30
题成为半导体厂商首先必须面对的问题。 成本是led进入家用市场的最大障碍 与商业照明应用相比，庞大的消费群使得led家庭照明市场极受关注，但家用市场对于成本极其敏
http://blog.alighting.cn/darren/archive/2010/8/24/92710.html2010/8/24 14:05:00
要内容之一，时常困扰着中小企业主。经常有这样的抱怨，花了几千元甚至上万元建设的企业网站，不能很好地与访问者互动，效果大打折扣；企业发展，网站需要扩建升级，升级成本比想象中高出不少；安
http://blog.alighting.cn/baotin9451/archive/2011/7/5/228628.html2011/7/5 15:50:00
