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及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。中国照明网技术论文?汽车照明3. 五倍产品寿命：大家可能都遇过车上的卤素灯忽
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274737.html2012/5/16 21:29:08
适类型的光纤、收发器及其驱动电路,可以获得高性能价格比的光纤通信键路,这正是本文要讨论的重点。3光纤通信器件的选择一个基本的光纤通信系统非常简单：一个leD发射器将电信号转变成光信
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274744.html2012/5/16 21:29:26
热情况明显不良，不仅影响到leD的发光效率，而且也往往影响到leD的使用寿命。3．照明用leD的特长及应用目前照明用leD的最大特点是具有定向发射光的功能，因为目前功率型leD几
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274749.html2012/5/16 21:29:42
leD的发光顏色和发光效率与製作leD的材料和製程有关，目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由於leD工作电压低（仅1.5-3v），能主动发光且有一定亮度，亮度又能用电压（或电流）调
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274751.html2012/5/16 21:29:47
达10万小时以上的观念相去甚远。3.)leD路灯系统热传散热环境温度关键技术指针：因此灯具系统工作温度不得高于85-10=75℃，工研院leD道路照明示范灯具规范规定耐久性试验环
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274757.html2012/5/16 21:30:05
灯的光通量为2800lm左右，为白炽灯的6--8倍。 3、 照 度 (illuminance) 单位被照面上接收到的光通量称为照度。如果每平方米被照面上接收到的光通量为 1（1m），
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/5/17/274866.html2012/5/17 16:00:40
片正好在变形处，该处铝基板与散热片基板面之间的间隙加大，则就导致该处的leD芯片工作温度上升，该leD芯片可靠性下降。 3、电源散热及可靠性问题 a、电源裸露，就得采取水密封措施，为
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/5/20/274999.html2012/5/20 16:37:27
灯的生产计划有很大的提升。而国内企业如宁波燎原相关人士也透露其leD路灯生产计划由去年的3成增加为今年的5成。业内人士预计，2011年中国leD路灯市场的容量将达到50~80亿元。
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275035.html2012/5/20 20:21:12
所不同，而leD各种散热途径方法约略可以 下示意之： 散热途径说明： (1). 从空气中散热 (2). 热能直接由system circuit boarD导出 (3). 经
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275037.html2012/5/20 20:21:18
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