站内搜索
案的一个原理性的缺点就是该荧光体中ce3+离子的发射光谱不具连续光谱特性，显色性较差，难以满足低色温照明的要求，同时发光效率还不够高，需要通过开发新型的高效荧光粉来改善。 第二
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261430.html2012/1/8 21:28:22
良的产品了。 3、透镜的耐冲击性、透光度与耐温度骤变能力。所谓透镜就是灯具前方的那个透明的蒙罩，通常使用两大类材料制造：玻璃和聚酯。聚酯产品最大的优势在于它的抗冲击性，砂石路面上被前
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261447.html2012/1/8 21:33:16
达10万小时以上的观念相去甚远。3.)leD路灯系统热传散热环境温度关键技术指针：因此灯具系统工作温度不得高于85-10=75℃，工研院leD道路照明示范灯具规范规定耐久性试验环
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261489.html2012/1/8 21:45:52
leD的发光顏色和发光效率与製作leD的材料和製程有关，目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由於leD工作电压低（仅1.5-3v），能主动发光且有一定亮度，亮度又能用电压（或电流）调
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261495.html2012/1/8 21:46:02
热情况明显不良，不仅影响到leD的发光效率，而且也往往影响到leD的使用寿命。3．照明用leD的特长及应用目前照明用leD的最大特点是具有定向发射光的功能，因为目前功率型leD几
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261497.html2012/1/8 21:46:08
适类型的光纤、收发器及其驱动电路,可以获得高性能价格比的光纤通信键路,这正是本文要讨论的重点。3光纤通信器件的选择一个基本的光纤通信系统非常简单：一个leD发射器将电信号转变成光信
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261502.html2012/1/8 21:46:50
及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。中国照明网技术论文?汽车照明3. 五倍产品寿命：大家可能都遇过车上的卤素灯忽
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261508.html2012/1/8 21:47:02
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261509.html2012/1/8 21:47:09
%；四是该灯具的更换费用也大大降低,该灯管使用寿命为10000小时,中、小演播室如每天用10小时,约可用3年,而白炽灯寿命为200~300小时。由于srgb灯具光线柔和,照射在人物面
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261516.html2012/1/8 21:47:29
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261517.html2012/1/8 21:47:31
