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飞利浦陶瓷金卤灯技术及灯具设计

你mastercolour cdm-tm 20W;灯具设

  https://www.alighting.cn/resource/2011/7/26/182957_06.htm2011/7/26 18:29:57

[原创]隧道照明中无极灯应用

少灯废弃物对环境的污染,也是符合绿色环保的要求。   电磁感应无极灯目前已经形成了从23W到200W的系列产品,其中大功率灯的光效能达到80lm/W以上,因此它可以适应用

  http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230871.html2011/7/26 14:56:00

[原创]无极灯照明技术在市政工程中的应用

所使用。   三、无极灯的不足之处   光效有待提高,目前最高光效只有80左右;功率上不去,目前市场上做得最大的功率泡形185W,环形210W,再大的目前做不了;无极灯的配套灯

  http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230870.html2011/7/26 14:54:00

重庆江北观音桥下穿隧道照明实施方案明晰

接重庆江北机场和渝中区的城市主干道,车流量大,该项目在改造之前采用的是 400W、250W、100W 的钠灯隧道灯具,视觉感受差,光源电器故障率高,耗电量高,并由此存在一定的安全隐

  http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230869.html2011/7/26 14:51:00

[原创]工厂电气照明设计解决方案解析

某二期厂房照明灯具布置方案   采用高效电磁感应灯(无极灯)125W,灯具数量72盏。设计布局为横向6盏×纵向12盏,布灯高度为7.5米(根据现场需要安装情况可微调),每盏

  http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230868.html2011/7/26 14:50:00

型企业工厂厂区道路灯照明设计分析及建议

较均匀。 汽车厂区的路灯采用高10米杆,单悬臂,功率250W,防护等级为ip44,间距30米左右。主干道采用两侧对称布置,次干道采用单侧布灯,试车跑道采用交错布灯,停车场采用35米飞

  http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230865.html2011/7/26 14:46:00

型企业工厂厂区道路灯照明设计分析及建议

较均匀。 汽车厂区的路灯采用高10米杆,单悬臂,功率250W,防护等级为ip44,间距30米左右。主干道采用两侧对称布置,次干道采用单侧布灯,试车跑道采用交错布灯,停车场采用35米飞

  http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230864.html2011/7/26 14:43:00

[原创]ssl/led照明产品美国能源之星解析

率ηv(流明/W,lm/W):光源效率(lm/W)=总光通量(lm)/耗电量(W) 眩光:视野内有亮度极高的物体过强烈的亮度对比,则可以造成视觉不舒适,称为眩光。 色温:与给

  http://blog.alighting.cn/李高/archive/2011/7/26/230862.html2011/7/26 14:36:00

齐普光电日光灯获“优秀led照明产品奖”

近日,在“第三届半导体照明灯具推荐产品大赛”上,深圳市齐普光电子有限公司凭借pxt8-18W日光灯管(长1.20m)力压群雄,通过了严格的测试及评审,最终荣获“优秀led照明产品

  https://www.alighting.cn/news/20110726/118340.htm2011/7/26 14:18:49

[原创]【无极灯厂家】原创:定金如此少,你敢接单吗

他。 我仔细想了下,觉得不太妥,因为他们采购的300W工矿无极灯,像这么大功率的工矿灯,我们很少做。因为目前的车间、球馆、仓库的高度一般都在6-15m,一般都是使用120W-200

  http://blog.alighting.cn/duliang/archive/2011/7/26/230844.html2011/7/26 12:32:00

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