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减，一个原因是材料内缺陷的增殖。众所周知，现代的高亮led器件通常都采用mocvd技术在gaas、蓝宝石等异质衬底上外延生长ingaalp或ingan等材料制成，为提高发光效率，外
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2010/10/20/109143.html2010/10/20 17:15:00
d将为大势所趋，成为led芯片商着力耕耘的技术重点，观察冷白光和暖白光led发光效率、价格演进，为加速led取代白炽灯市占，每美元1,000流明的封装技术将势不可当，一旦顺利量产成
http://blog.alighting.cn/heriver/archive/2011/5/11/178123.html2011/5/11 12:26:00
2.功率因素高: 目前我司的led日光灯功率因素都在0.95以上 3.电源效率高: 目前我司led驱动电源可以做到93%以上,行业里led驱动电源效率通常都在85-88%
http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2011/5/12/178273.html2011/5/12 14:42:00
http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2011/5/12/178274.html2011/5/12 14:46:00
http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2011/5/12/178275.html2011/5/12 14:48:00
http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2011/5/12/178276.html2011/5/12 14:50:00
http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2011/5/12/178277.html2011/5/12 14:52:00
1、发光效率高 led经过几十年的技术改良，其发光效率有了较大的提升。白炽灯、卤钨灯光效为12-24流明/瓦，荧光灯50～70流明/瓦，钠灯90～140流明/瓦，大部分的耗电变
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/19/179643.html2011/5/19 0:26:00
车的核心部件，电动汽车电机控制要求更高——电机的平稳运转、快速启动和制动以及电机效率背后都涉及到电机控制的关键技术，将直接关系到电能利用效率、整车性能、驾驶体验以及车辆行驶安全。
http://blog.alighting.cn/locorn/archive/2011/6/3/187236.html2011/6/3 14:06:00
控硅整流器（ 1373 ） ，而不是电位器或可变电阻，因为他们有更高的效率。可变电阻将散热热（效率低0.5 ） 。通过切换和关闭，从理论上硅控整流器暗不热了（效率接近1.
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/6/18/221906.html2011/6/18 23:54:00
