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led卡灯:新型白光led产品

著降低制造成本,照明亮度也优于传统白光led。2007年3 月,首尔半导体( ssc)推出3. 5万小时、光通量96 lm的八角形2 w 单芯片acriche,可直接插在110

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282699.html2012/7/19 11:47:15

大尺寸外延量产“中国等待时”

对主流,因为2英寸外延片的成本更低,技术也更容易掌握。”南通同方半导体有限公司总经理刘刚对《高工led》透露,目前公司仅有2台4英寸的mocvd在试用阶段。  “我们虽然掌握了4英

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282696.html2012/7/19 11:47:08

led照明渠道建设:如何是好?

等。流通渠道需要利用分销、代理、加盟等合作伙伴实现面对终端客户的销售模式,这种模式的优点是可以快速布局、实现产品营销网络的“遍地开花”,迅速占领消费领域,同时可以节约公司的营销成

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282695.html2012/7/19 11:47:05

led与oled::为必要的场所提供必要的光

守了这一要求。作为替代光源,发光二极管(light emitting diode:led)技术实现了飞速发展。因为发光效率高,led作为“新一代照明”成为节能的撒手锏,从成本偏高之

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282694.html2012/7/19 11:47:03

美国新能源战略给中国照明带来的新挑战

e的,生怕领导不晓得似的!对于路灯处抱怨的led成本太高及光效太低的敏感问题等等,洋人安慰我们老板说:快了,只要美国奥巴马政府的低碳政策补贴一到位,成本很快就降下来啦,led实验室的

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282678.html2012/7/19 11:41:50

中国led路灯产业“快乐并痛苦”的现状浅析

种光源、电器和hid一样必须要实现标准化,那个时候成本才会降下来并让用户维护起来很方便,没有做过道路照明工程的人是不可能有这方面刻骨铭心滴产品质量体会的。 led光源及驱动电路这

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282673.html2012/7/19 11:40:24

led路灯设计:“轻、薄、透” 才是低碳?

造型设计的魅力在于让原本冰凉的铁疙瘩几乎是瞬间就充满了灵气,让客户爱不释手!结构设计的使命是使产品不但要美,还要好用并尽可能地降低成本且维护要非常方便,尤其要能适合大批量生产。否

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282672.html2012/7/19 11:40:22

led路灯企业上市过程中的研发瓶颈问题

灯不但成本很高、而强度却不高,装到路上没几天不是断了就是歪了?很多led路灯装上去了就别指望路灯处帮你修了,因为连你自己修起来都很烦、很烦!显然你刚刚培养起来的工程师对路灯设计缺

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282671.html2012/7/19 11:40:13

路灯反光器设计:暗藏在传统路灯里的“金矿”

牌的路灯不但配光合理、结构紧凑、成本低廉、售价很“高傲”的时候,是否想过那种高品质的产品首先是一帮“天才的设计师”设计出来的吗?中国路灯的光学系统有几个是自己设计的?仿冒老外的反光器大

  http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282670.html2012/7/19 11:40:04

道路照明的国际现状与发展趋势(组图)

适驾驶。而同时道路照明的成本以及能耗是十分巨大的,如何在保证道路照明质量以及安全的情况下,能够更加的节能,是人们关注的主要问题。   目前,人们主要研究的方向有智能道路照明的研

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