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为反馈回路会调整输出以确保流过q1和q2的电流相等。正因为如此,经过调整的输出电压总是与通过输出电阻分压器分压得到的fb的节点电压相等。 限流比较器可直接为触发器提供电流,以便触发
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134173.html2011/2/20 23:18:00
为了尽可能提高大功率led的使用寿命,需要对led电流进行精确调节。大多数调节器是采用参考电压为2.5v或1.25v的电压调节器,这些调节器可以实现高性能调整,但遗憾的是,当可编
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134169.html2011/2/20 23:17:00
能。此外,设计师可以通过调整背光或闪光led使其适合各自的应用需求,从而有助于节省功率。另一方面,还可以通过外部电阻控制背光/键盘和闪光灯led。 当需要为多个显示器提供背光
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134168.html2011/2/20 23:16:00
闪功能(防红眼)。2.背光的亮度并非一成不变,有时会有节能模式的体贴设计,在省电模态下自动将背光亮度降低,或者允许使用者自行调整亮度。所以wled背光的驱动电路不能只是简
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134167.html2011/2/20 23:15:00
量大约在650~1,000mah之间。为改善电池的效能,采用不同阴极材料的新型锂离子电池已开始开发。在使用这类电池组时,设计工程师应该遵守电气规格限制并据此调整驱动电路。 在使
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134165.html2011/2/20 23:14:00
坏而造成的串联led开路时,避免电感驱动器损坏。 *减低亮度led驱动器一般具有通过数字或(和)模拟机制调整led亮度的特点。 *关机过程中的负载回路-当驱动器失效
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134155.html2011/2/20 23:09:00
则采用一个电感来提升电压并以串联方式驱动led。这类驱动器的主要好处在于流经led的电流一样,从而产生理想的亮度匹配;缺点在于线绕电感器的形状大,具体大小取决于电感值和额定电流。例
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134149.html2011/2/20 23:07:00
压 * 262khz开关频率 * 逐周期限流 * 通/断控制输入 * 允许使用低频pwm信号调节亮度 * 可以调整电路以适应多种形式的串联、并联led配置 典型应
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134150.html2011/2/20 23:07:00
明角度。通过二级光学组件可以对该角度进行精细调整,然而这些光学组件有两个主要缺点。首先,由于转换效率的原因,二级光学组件将造成大约12%的光损耗;其次,使用二级光学组件增加了可拍
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134133.html2011/2/20 23:00:00
基本控制器的使用降低了汽车显示器、信号及照明电子设备的成本。开关式调整电路在最高效率点亮led时控制灯的明暗。 近来,led已经取代低压卤素灯技术,普遍应用于汽车普通照明
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134129.html2011/2/20 22:59:00