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有与传统光源相比更高的发光效率，理论上ｌｅｄ的发光效率大于２００ｌｍ/ｗ，从而具有相当巨大的节能潜力。（5）寿命更长，实验室寿命可达１０００００h，且光源可以频繁地亮灭，而不会影响
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261463.html2012/1/8 21:39:03
屏的尺寸,将被主动矩阵的oled(amoled)统治,而低占空比的显示因为成本和灵活性的原因将被被动矩阵的oled(pmoled)所占据。不过,目前大部分的amoled产品依然处于实验
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261490.html2012/1/8 21:45:57
”证书，前不久又通过了台湾台湾cns标准认证。此外，真明丽集团鹤山银雨照明有限公司主动将该型led路灯送往国家灯具质量监督检验中心和工业和信息化部电子第五研究所赛宝（总部）实验室等进
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261572.html2012/1/8 21:51:13
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262635.html2012/1/29 0:34:47
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262663.html2012/1/29 0:36:38
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262746.html2012/1/29 0:42:27
建国家级实验室，在完成led产品的国家节能认证的同时，计划推出的大明牌led产品也会力争参与国家财政部与发改委的《2012年国家高效照明产品推广项目的投标工作》。 饮水思源，我
http://blog.alighting.cn/chichangming/archive/2012/2/1/263451.html2012/2/1 14:57:59
育。其主要优势和特点有： (1) 光效迅速提高：到现在，产品的实用光效可达70～90lm/w，据报导，美国实验室数据达160lm/w，而用还有增加的趋势，预期在未来3～5年，实用
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/2/1/263470.html2012/2/1 17:56:58
些新建的主要道路照明的路面平均照度，几乎都比国家或国际标准规定的照度值高很多，路面平均照度的平均值超过51lx，个别路面平均照度竟然高达105lx。而大量的实验研究表明，驾驶员评价
http://blog.alighting.cn/light2all/archive/2012/2/9/263909.html2012/2/9 18:50:35
认、针对性产品研制、实验室验证、模拟性道路验证、实际道路验证、总结、反馈、改进、直至形成定型产品纳入到道路照明系统的应用中。 节能是当前的一项重要工作，无论是现有道路照明系统的节
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2012/3/15/267757.html2012/3/15 10:31:57
