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高亮度led在汽车照明应用中的关键问题

设车辆时速为125公里/小时,即35米/秒时,白炽灯的启动时间约为250毫秒,而反应迅速的led可提早约8米距离发出刹车警告,从而有效避免汽车相撞。指示灯也是如此。 4

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133830.html2011/2/19 23:19:00

发光二极管封装结构及技术

率型led的驱动电流可以达到70ma、100ma甚至1a级,需要改进封装结构,全新的led封装设计理念和低阻封装结构及技术,改善特性。例如,采用大面积芯片倒装结构,选用导

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133827.html2011/2/19 23:18:00

提高取效率降阻功率型led封装技术

装技术主要应满足以下两点要求:一是封装结构要有高的取光效率,其二是阻要尽可能低,这样才能保证功率led的光电性能和可靠性。 半导体led若要作为照明光源,常规产品的光通量与白炽

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133826.html2011/2/19 23:17:00

大功率、高亮度led的驱动方案大全

路需要较高的额定电流。 3. 共阳极并联与共阴极并联 led导通电压之间的差异会导致电流参差。通过使用最小数量具有匹配特性(电特性、特性和使用寿命)的led可以避

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133818.html2011/2/19 23:13:00

具备高温保护功能的白光led驱动器电路

限工作温度范围以外,任何ic的寿命都会缩短。当芯片的结温超过特定值后,就会彻底损坏。lumileds luxeon大功率led模组由于是在增强型基底上制造的,因而发会少一些。这

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133814.html2011/2/19 23:12:00

led 全彩显示屏 配光解决方案

物料品质的控制。公司有一整套物料检查的先进设备,可以帮助我们严格地控制原物料。我们全彩屏led产品上,都是使用具有高导、导电性能的优质铜支架,这样可以大大地降低led的阻。另

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133804.html2011/2/19 23:06:00

中国led照明市场前景分析:保守派与激进派的争论

计led产品时最需要考虑led结温度。如果表面温度很低,量未散出,结温度超过合理值,很显然这产品设计是很失败!反过来,led产品设计的散阻很小,结温度保持在合理范围内,产品外

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/2/18/133483.html2011/2/18 17:34:00

[原创]散(五)

盈连接并提高散鳍片与散器底部的连接面积,来减小接触阻,该工艺的接触阻非常不错,该工艺已经被不少日系厂商所采用。   8、折叶(fold fin)技术:   fol

  http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2011/2/18/133446.html2011/2/18 14:22:00

[原创]散原理(四)

续接合,适合做高厚长比的散片,且因鳍片为一体成型,有利于传导之连续性,鳍片厚度仅有0.1mm,可大大降低材料的需求,并在散片容许重量内得到最大传面积。为达到大量生产,并克

  http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2011/2/18/133428.html2011/2/18 13:52:00

[原创]散原理(三)

0 w/m.k 左右,具有良好的散效果,但是以 aa1070 铝料来压铸存在着一些如下   所述之问题:   (1)压铸时表面流纹及氧化渣过多,会降低传效果。   (2)冷却

  http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2011/2/18/133425.html2011/2/18 13:47:00

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