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展潜力,广大led企业迫切需要加大研发力度,坚持走自主创新的发展道路。 从表2可以看出,在全球led配光技术领域中,光发射的半导体装置、准备固定安装的照明装置、控制来自独立光源的
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268454.html2012/3/16 13:15:37
1 前言 随着我国城建事业的迅速发展,道路照明工程的施工、管理工作量也随之增加,势必需要依靠管理体系的科学化和技术进步提供支撑。在城市道路照明技术领域,无论是施工质量检测,还
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268452.html2012/3/16 13:12:34
1 工程背景 随着我国道路交通基础建设的迅速发展,公路隧道的建设规模及数量也越来越大。隧道照明作为隧道对外展示窗口,对其美观性、节能性、安全性等方面的要求也日益严格。 青岛胶
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268448.html2012/3/16 13:11:06
电业务销售收入增长率达160%、实现利润总额同比422%的增长率。2011年上半年,九洲光电营业额收入同比2010年增长达200%.目前,九洲光电在封装、led室内照明、道路照明
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268441.html2012/3/16 12:58:35
道照明应当考虑驾驶人这一视觉特性,尽量保证道路的亮度均匀度和道路与道路之间路面亮度的必要过渡[7-8]。4 数据采集与分析 为了分析西汉高速路隧道照明状况,本文选取四个隧道口进行亮
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268436.html2012/3/16 12:56:44
命性地改变了人们的照明方式,拉开了人类现代文明的帷幕。20世纪30年代,作为第二次电光源技术革命的成果荧光灯问世了。荧光灯的发光效率比白炽灯有了较大的提高,逐步被应用于建筑、道路
http://blog.alighting.cn/xiongzhiqiang/archive/2012/3/16/268406.html2012/3/16 9:49:29
角; p—每个单独灯具的位置指数. 位置指数p应按图3生成的h/w和y/w的比值确定。 (2)用于道路照明的眩光指标ti,它表示当存在眩光源时,为了达到同样看清物体的目的,在物
http://blog.alighting.cn/1083/archive/2012/3/16/268404.html2012/3/16 9:46:07
度,改善了交通条件,减轻了驾驶员疲劳,提高了道路通行能力,保证了交通安全,还美化了市容。 但是今年来,全国一些城市地区的景观灯和路灯以及线缆等设施被盗及损坏严重。因此,城市景观
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及迎接这一亚运盛事的喜悦氛围(见图4)。 (2)序列二,联系道路 经过分析赛时运营设计及现场情况,照明设计选择了在赛时主要的联系道路上设置特制景观灯具,并结合大学城地域特质,
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镜配光技术,通过精密的光学设计,发光角度达到145°x70°2.具有独立自主的知识产权设计,融合了国外先进科研院所的最新研发成果,符合美洲地区道路照明type ii标准。3.采用国
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