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素。大功率led路灯的初次购入成本较高，大约是传统路灯的2-3倍，这给用led作为道路照明产品的市场应用带来压力。第三，led道路照明产品标准缺位，显色指数低的高压钠灯的照度标准不适
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/8/18/232739.html2011/8/18 14:59:00
致配套产业跟不上；比之国外，我们的led产业很显稚嫩，导致价格成为市场这一环最难啃的骨头。”led灯成本高于白炽灯，光纤led更是不菲。时有访客觊觎星空房间，通常想将私人住所照搬打
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233199.html2011/8/20 0:31:00
板，光色柔和，出光率高；7、显色指数高，显示最直观、最清晰，且色温可调；8、响应快，无频闪、眩光小，点亮后瞬间达到全光通量输出；9、固体光源，抗震性强，便于运输及安装,安全性高；10
http://blog.alighting.cn/yunaoled/archive/2011/8/29/234222.html2011/8/29 16:13:00
命可达50000小时； 4、绿色环保，无紫外线、红外线、热辐射及汞污染；5、作为冷光源，led灯光不会使物品因照射产生褪色现象；6、采用优质导光板，光色柔和，出光率高；7、显色指数
http://blog.alighting.cn/yunaoled/archive/2011/8/29/234233.html2011/8/29 16:39:00
用，寿命可达50000小时； 4、绿色环保，无紫外线、红外线、热辐射及汞污染；5、作为冷光源，led灯光不会使物品因照射产生褪色现象；6、采用优质导光板，光色柔和，出光率高；7、显
http://blog.alighting.cn/yunaoled/archive/2011/8/29/234235.html2011/8/29 16:42:00
d路灯的初次购入成本较高，大约是传统路灯的2-3倍，这给用led作为道路照明产品的市场应用带来压力。第三，led道路照明产品标准缺位，显色指数低的高压钠灯的照度标准不适合led光
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/9/5/234980.html2011/9/5 9:47:43
市市场监管局联合发布《深圳市led道路照明产品技术规范和能效要求》，深圳led路灯产品采购、检测从此有了统一、权威、科学的参考依据。该《规范》首次在大陆明确规定了与色温、显色指数和光
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/9/20/237089.html2011/9/20 22:22:38
次光学设计、散热设计、成本过高等问题都需要逐步改进。目前显色系数较理想的太阳光谱还有差距，光效需要提高；普遍采用蓝光激发黄色荧光粉合成的白光led色温给人感觉比较冷；外延材料的质量影
http://blog.alighting.cn/guangxi/archive/2011/9/26/239331.html2011/9/26 13:24:02
路也逐渐增多。led地铁照明优势显着，节能、高效、可靠、抗震性强，适合地铁运营环境。 由于地铁常年在地下运行，对照明灯有很高的要求。它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照
http://blog.alighting.cn/lvluo520/archive/2011/10/13/244377.html2011/10/13 14:52:49
响，客户一般难以接受。 2.采用固态电容，一般认为故障最多的地方是电容，而电容故障的原因是热击穿。固态电容在这方面确实有较大的优势但成本高！而且改善不明显！ 3.寻求质量优异的电
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246923.html2011/10/20 17:47:35
