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目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用led方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262810.html2012/1/29 0:46:30
子设备中有绝缘要求都可以使用.工艺厚度0.5mm~5mm不等,每0.5mm一加,即0.5mm 1mm 1.5mm 2mm一直到5mm,特殊要求可增至10mm,厚度的可选择性，是其
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262808.html2012/1/29 0:46:22
涨至3109点。“总体上，该行业仍处于供不应求阶段，企业当前都能获得较高的利润，因此扩大投资也是自然的选择。”三星经济研究院的张沈伟表示，投资加速还带动了对上游led生产原料和设
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262775.html2012/1/29 0:44:14
挥越来越重要的作用。中国照明电器协会的专家指出，我国led产业的发展与国外有一个显著的区别就是，我国更加侧重于室外led灯具，做得最好也最成功的就是景观照明，而国外则更加侧重于室
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262774.html2012/1/29 0:44:12
d芯片，低热阻、散热良好及低应力的新的封装结构是功率型led器件的技术关键。可采用低阻率、高导热性能的材料粘结芯片;在芯片下部加铜或铝质热沉，并采用半包封结构，加速散热;甚至设计二
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262769.html2012/1/29 0:43:56
d方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。 我国已经规定，凡是上高速公路的汽车必须装设led雾灯。未来在led价格逐渐下降后，其它车灯模块势必也将逐步使用高亮
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262768.html2012/1/29 0:43:50
色萤光粉来产生白光，但是用蓝光led来发白光的方式的发光效率仍然不足，许多厂商开始向另外一个方向就是往紫外光led来发展，利用紫外光led加rgb三波长萤光粉来达到白光的效果，其发
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262765.html2012/1/29 0:43:40
度和功率转换效率，追求更高的功效、更高的集成度以及更小的外形尺寸。”就系统而言，大功率led照明技术涉及电学、光学、热学、力学等多个学科，无锡晶凯科技有限公司董事长黄伟博士告诉记
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明，而国外则更加侧重于室内灯具。 据介绍，相比于室内led灯具，室外led灯具的使用环境其实更富有挑战性。因为户外的温度更高、阳光更强烈、功率更大等。而led灯具是温度越高，光效越
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要外接控制器的。通常外控灯具的功能由控制器功能决定。 2、七彩和全彩说到色彩，就必须了解三原色的相关知识。我们灯具上所说的三原色是rgb，即红、绿、蓝。属于加色混合，并不是我们
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