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led大功率投光灯外壳 人眼对于光的颜色及亮度的分辨率非常高,先特别是对于颜色的差别和变化非常敏感。对于不同颜色波长的光人眼的敏感度是不同的。例如,对于波长是585nm光,当颜
http://blog.alighting.cn/leddlm/archive/2011/7/25/230797.html2011/7/25 17:44:00
境造成经济与能源的浪费,对城市亮化工程的建设提出质疑,这是对城市灯光环境景观认识上的误区。从历史的经验看, 事故率和犯罪率的高低与夜景照明有着相当大的关系, 让人们在环境优美、 质
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2012/3/21/269044.html2012/3/21 14:44:47
道照明,其实,它的范围从城市交通的主干道一直延续到城市居住区人车混行的区间道路,毫无疑问,最重要的问题就是功能性照明,道路照明的功能主要有保证交通安全,加强交通引导性,降低犯罪率,提
http://blog.alighting.cn/20282/archive/2012/6/5/277766.html2012/6/5 15:47:45
天,制造厂家如何自我约束?销售商家如何分辨优劣?我们需要懂得更多知识来武装自己。1、led芯片优劣无法靠人眼识别非专业人士要从外观上判别led产品的优劣有点难,不过也可以分析几个关键
http://blog.alighting.cn/trumpled/archive/2012/7/18/282293.html2012/7/18 12:17:18
仪的运动。这就是radiantzemaxnfms-800。成像色度计 选用的成像色度计必须具有足够的空间分辨率和动态范围,以便测量光源的细节部分。此处所描述的测量方法所用的系
http://blog.alighting.cn/kxopt/archive/2014/5/11/351441.html2014/5/11 15:25:37
文章介绍了大功率led芯片产业的发展历史和产业前景,论述了大功率led芯片产业化的关键技术。
https://www.alighting.cn/resource/200728/V12303.htm2007/2/8 10:31:05
https://www.alighting.cn/news/200728/V12303.htm2007/2/8 10:31:05
决于照明条件下观察路面变化的能力和舒适感,即“视功能”和“视舒适”。如果照明条件恶劣,视觉分辨能力差,行车不舒适,就很容易发生交通事故。西釜山西公路隧道地处郊外,照明电源是个关键问
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279133.html2012/6/20 10:00:19
程也不宜太大,否则会降低分辨率,用这样的表头去测试低耐压电容时,会造成读数偏差太大。2.为了取得更准确的测试电压,可将rbl~rbl0分压电阻换成相应稳压值的稳压管(加限流电阻)或
http://blog.alighting.cn/kenisheng/archive/2009/10/2/6832.html2009/10/2 15:53:00
纲。 (4)人眼介质对不同波长的光透射系数不同,红光透过率高,蓝光透过率低,且随着年龄的增长透射系数降低,即进入老年人眼睛的光线比年青人少,且蓝光更少。 (5)人的视觉器官不
http://blog.alighting.cn/1022/archive/2007/11/26/7916.html2007/11/26 19:28:00