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目前世界上生产和使用 led 呈现急速上升的趋势，但是 led存在发热现象，随着 led 的工作时间和工作电流的增加，其发光强度和光通量会下降，寿命降低，对白光还会导致激发效率的下
https://www.alighting.cn/resource/20110423/127702.htm2011/4/23 18:09:00
led的散热问题是led厂家最头痛的问题，不过可以采用铝基板，因为铝的导热係数高，散热好，可以有效的将内部热量导出。
https://www.alighting.cn/resource/20110421/127713.htm2011/4/21 13:33:50
从散热技术探讨led路灯光衰问题：led路灯严重光衰的问题,需要从led散热技术的根本来解决。led路灯由于发光功率大于家用灯具,因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦
https://www.alighting.cn/resource/2011/4/20/172234_82.htm2011/4/20 17:22:34
目前各大车灯厂与灯源製造商无不积极佈局于此领域的专利地图，包含光学设计、电路设计、机构设计、散热设计与整车设计考量，其中又以 koito最为积极且完整。然而，有关于散热模组设
https://www.alighting.cn/resource/20110420/127721.htm2011/4/20 16:18:28
近年来，发光二极体元件(led)大幅度地作为日常生活中的光源所用，包含号誌灯、儿童玩具、车用照明、指示灯及一些常见的电子产品等。透过led的特性，省电、长效性、耐震等功能，愈来愈多
https://www.alighting.cn/resource/20110420/127722.htm2011/4/20 15:36:12
目前各家led厂商包含台达电、大同集团、玉晶光、晶电、光宝科技、亿光电子等都大举跨入两岸led路灯市场，抢进标案工程， led专业厂商泰沂科技也凭借的多年在美国led航太的散热专
https://www.alighting.cn/news/20110420/115853.htm2011/4/20 11:57:47
后的器件。采用裸晶形式，外界应力较小，容易散热，因此光衰小、寿命长，与实际应用情况差距较大，虽然可通过加大电流来调整，但不如直接采用单灯器件形式直观。采用单灯器件形式进行寿命试验，造
http://blog.alighting.cn/moonvia/archive/2011/4/19/166241.html2011/4/19 22:31:00
有关发光特性均匀性，一般认为只要改善白光led的荧光体材料浓度均匀性与荧光体的制作技术，应该可以克服上述困扰。如上所述提高施加电力的同时，必需设法减少热阻抗、改善散热问题。具体内
http://blog.alighting.cn/moonvia/archive/2011/4/19/166240.html2011/4/19 22:30:00
http://blog.alighting.cn/moonvia/archive/2011/4/19/166238.html2011/4/19 22:28:00
在固态照明飞速发展的过程中，设计师以往经常把主要的精力放在led、散热、驱动和光学等的关注中，而连接部件因在系统的成本构成中只占很小的比重，容易不被重视甚至被忽略。而现在，经过几
http://blog.alighting.cn/moonvia/archive/2011/4/19/166236.html2011/4/19 22:24:00
