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近来,在开发高效能低消耗led的过程中所取得的进展,使这种照明光源在汽车内部照明系统的设计中成为一种技术性选择。本文将介绍汽车内部照明led所用到的多种驱动结构与拓扑结构的具体细
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230154.html2011/7/19 0:13:00
准的缺乏,以及早期产品质量的巨大差异将cfl技术的采用推迟了很多年。美国能源部意识到了早期led照明也可能存在相同的标准和质量问题,并且这些问题可能以类似的方式延迟了led照明的使
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230161.html2011/7/19 0:18:00
于单片机(at89c51)讲述了16×16led汉字点阵显示的基本原理、硬件组成与设计、程序编译与下载等基本环节和相关技术。2硬件电路组成及工作原理本产品拟采用以at89c51单片
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欠工程款和农民工工资领导小组办公室出具的建设工程不拖欠工程款和农民工工资证明。(3)施工现场的主要项目管理人员要求为项目经理、技术负责人、工长、质检员、安全员、造价员各一人。技术负
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/7/19/230206.html2011/7/19 10:14:00
用要求 1、驱动电路是一种专为led供电的特种电源,要具有简单的电路结构、较小的占用体积,以及较高的转换效率。 2、驱动电路的输出电参数(电流、电压)要与被驱动的led的技术参数相匹
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230288.html2011/7/19 23:42:00
率一般都在15 mhz以上。在led上游外延片、芯片生产上,美国、日本、欧盟仍拥有很大的技术优势,而中国台湾地区则已成为全球重要的led生产基地。虽然中国在led外延片、芯片的生产技
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230289.html2011/7/19 23:42:00
上。 在led上游外延片、芯片生产上,美国、日本、欧盟仍拥有很大的技术优势,而中国台湾地区则已成为全球重要的led生产基地。虽然中国在led外延片、芯片的生产技术上距离国际先进水平还
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示领域带来新的曙光,但是oled技术仍然处在发展期,其中有机发光材料仍是oled最主要的制约因素。由于有机电致发光的微观世界难以直接观测,故只能通过测量驱动电压、电流、亮度、发光效率
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230292.html2011/7/19 23:44:00
等的广泛应用,使得最合适开发稳定白光led的技术研究成果就广泛的被关注。改善白光led的发光效率,目前有两大方向,一是提高led芯片的面积,藉此增加发光量。二是把几个小型芯片一起封
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计的能效,开发有效的、成本低廉的电子照明镇流器。随着电子技术的发展,利用微控制器(mcu) 设计电子镇流器已经不是什么稀罕的事情了。mcu为高能效镇流器的开发提供了理想的低成本解决方
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