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led路灯色温的思考与选择

中主要的分歧点。led路灯支持者认为,高色温白光用于道路照明有中间视觉效应,可视性好,感觉比低色温黄光更明亮;高压钠灯支持者则认为,黄光透雾性好,感觉温暖,比白光更受市民欢迎。以

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2010/9/28/100344.html2010/9/28 16:10:00

led室内灯具设计思维解析

姿的加法设计来增添外型吸引力,刺激视觉购买欲,都是说服买家接受led的好方法。   2、提供更灵活的控制选项   led的多色性以及快速反应的特性,使其控制性能远优于其他光源。所

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2010/9/28/100342.html2010/9/28 15:52:00

力诚照明09年北京地铁隧道照明改造工程

m),能适应人眼光谱光视效率变化,中间视觉环境下,有效光效提高40%。一般进入隧道时存在黑洞效应,多谱银石灯的高显色指数达82以上,成功改善了隧道内部可见度低的问题。同时,多谱银石

  http://blog.alighting.cn/licon2010/archive/2010/9/27/99976.html2010/9/27 9:30:00

[转载]浅析led冰雪景观照明技术

向与观察方向平行,大部分光从冰外立面直接辐射出来,因此无论将其置于冰内或冰外,视觉最敏感的就是光源本身,因此降低了冰雪景观材料晶莹剔透质感的可观赏性。通常这种类型的灯具应用于冰雪景

  http://blog.alighting.cn/xinglei/archive/2010/9/26/99604.html2010/9/26 8:31:00

河南省登封市6月份政府大院路灯改造使用效果报告已出

压钠灯相比,日均节电率为55.6%,日均节电2.827度。平均照度提高约26%。灯光下物体可视性、人眼视觉舒适度明显提

  http://blog.alighting.cn/licon2010/archive/2010/9/25/99354.html2010/9/25 11:21:00

56w三基色大功率led路灯-中间视觉

1.视觉上 通过灵敏的光学元件平衡分配光,在低可见度情况下较少能源也有更高的可视性(大约0.01到3的勒克斯),通过使用更敏感部分,可使眼获得更好的视线,不存在隧道效应(更

  http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2010/9/24/99188.html2010/9/24 17:04:00

36w三基色大功率led路灯-中间视觉

1.视觉上 通过灵敏的光学元件平衡分配光,在低可见度情况下较少能源也有更高的可视性(大约0.01到3的勒克斯),通过使用更敏感部分,可使眼获得更好的视线,不存在隧道效应(更

  http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2010/9/24/99187.html2010/9/24 17:03:00

24w三基色大功率led路灯-中间视觉

1.视觉上 通过灵敏的光学元件平衡分配光,在低可见度情况下较少能源也有更高的可视性(大约0.01到3的勒克斯),通过使用更敏感部分,可使眼获得更好的视线,不存在隧道效应(更

  http://blog.alighting.cn/woomiled/archive/2010/9/24/99186.html2010/9/24 17:02:00

16w三基色大功率led路灯-中间视觉

1.视觉上 通过灵敏的光学元件平衡分配光,在低可见度情况下较少能源也有更高的可视性(大约0.01到3的勒克斯),通过使用更敏感部分,可使眼获得更好的视线,不存在隧道效应(更

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8w三基色大功率led路灯-中间视觉

1.视觉上 通过灵敏的光学元件平衡分配光,在低可见度情况下较少能源也有更高的可视性(大约0.01到3的勒克斯),通过使用更敏感部分,可使眼获得更好的视线,不存在隧道效应(更

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