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以dlc接口及钻铜基材制造大功率的垂直led

面积的芯片上加大电(如单芯片10w),而以一颗led的生产成本取代多颗的传统led。 led的战国时代 提高led性能的一种方法乃将电由弯改成顺。由于蓝宝石基材不导

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126774.html2011/1/9 21:13:00

led路灯雷击主要类型及其防护解析

数微秒时间内下地,使地电位迅速拾高,造成反击事故,危害人身和设备安全。   (2)雷电产生强大的电磁波,在电源线和信号线上感应极高的脉冲电压。   (3)雷电经电气设

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127084.html2011/1/12 17:21:00

[原创]led路灯

5cm/6cm 显色系数:80 结温:小于65度 色温:5500-6000或自选 电源:ip68防水电源,pwm方式恒开关电源功率因数:95电源效率:90防护标准:ip6

  http://blog.alighting.cn/a1637124838/archive/2011/2/14/132658.html2011/2/14 14:51:00

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  http://blog.alighting.cn/a1637124838/archive/2011/2/14/132659.html2011/2/14 14:51:00

浙江led路灯厂家直销

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  http://blog.alighting.cn/a1637124838/archive/2011/2/14/132660.html2011/2/14 14:52:00

高效的led车内照明设备的实现方法

围。 不只是led驱动,有很多电路应用都需要低成本的固态稳器。因此,一个固态稳器应包含以下几点因素:低成本;在较宽的导通电压范围内保持电稳定;以低导通电压运行时压

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133811.html2011/2/19 23:09:00

大功率、高亮度led的驱动方案大全

压。 线性led驱动器的例子 1. 单电阻限 用一个电阻来限制led的直供电电。单电阻限的优点是结构简单,但由于led的导通电压会产生漂移,所以led电

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133818.html2011/2/19 23:13:00

高亮度led在汽车照明应用中的关键问题

度,就必须进行恒控制。 2. 电的线性控制 线性控制指通过线性调节器保持通过led的电为常数。线性控制在某些情况下效率很低,例如,正向电压为3.5v的单1a(3

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133830.html2011/2/19 23:19:00

玩转升压调节器——预测led驱动器反馈环路

器常用,因而其没有在推导精确小信号模型方面付出太多努力。本篇文章,我们将介绍一种面向电模式升压转换器(作为电压调节器使用)的简化模型,同时给出为了预测升调节器行为需要对标准做

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134085.html2011/2/20 22:09:00

聚光条件下太阳电池的热电特性分析

着电池边缘的表面漏电;沿着位错微观裂缝、晶粒间界和晶体缺陷等形成的细小桥路而产生的漏电。rs称为串联电阻,系由扩散顶区的表面电阻、电池的体电阻和上下电极与太阳电池之间的欧姆电阻

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