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国,改装hid占改装市场的比率不会超过10%(而在日本,这个比率则达到65%以上)这就可能会引来另外90%没有装hid的部分车主骂声一片(因为大部分人认为改装了hid都是白光的,被
http://blog.alighting.cn/wasabi/archive/2010/12/13/120519.html2010/12/13 22:51:00
温速率;二是峰值温度。升温速率决定固化后的表面质量,而峰值温度则决定固化后的黏接强度。这两上参数应由贴片胶供应商提供,这比供应商仅提供固化曲线更有意义,它能使你对所用的贴片胶性能有
http://blog.alighting.cn/wasabi/archive/2010/12/13/120534.html2010/12/13 22:59:00
电能力抗静电能力强的led,寿命长,因而价格高。通常抗静电大于700v的led才能用于led灯饰。 3、波长一致的led,颜色一致,如要求颜色一致,则价格高。没有led分光分色
http://blog.alighting.cn/qq367010922/archive/2010/12/14/120881.html2010/12/14 21:50:00
罗密布,有些是作为家装需求的一部分嵌套在综合建材市场的内部,有些则是独立的灯饰城。大则有数百家商户,小则仅有十几家,然而却一直没有实力雄厚的财团专业化运作灯饰城,使得上海市各大灯饰
http://blog.alighting.cn/flashhsj/archive/2010/12/29/124338.html2010/12/29 13:57:00
决于油气混合物的温度和压力外,还与润滑油的饱和蒸气压有关。油气混合物的温度和压力愈高,则气相的油愈多;饱和蒸汽压愈低,则气相的油愈少。处于液相的润滑油占了所有被喷入油中的绝大部
http://blog.alighting.cn/jinkoulvxin/archive/2010/12/31/124734.html2010/12/31 9:10:00
http://blog.alighting.cn/suliaotuopan/archive/2010/12/31/124750.html2010/12/31 10:25:00
到自然明亮的模式;地铁停运期间,则调到节能或值班模式,最大限度降低能耗。节能模式下,虽然所有灯都亮着,但亮度调得很低;而值班模式则可根据实际需要,选择性地局部照明,每盏灯都可单独控
http://blog.alighting.cn/sunfor/archive/2011/1/4/125715.html2011/1/4 15:21:00
佳状态以保证其使用寿命,而同时又要发挥它的最高效率,即使其亮度达到最佳,则led的正常工作电流以15-20ma为宜。led在一般说明中,都是可以使用50000小时以上,还有一些生产
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/1/8/126565.html2011/1/8 14:09:00
前led应用在车内光源市场占有率高达60%,在第三煞车灯市场渗透率方面,在欧洲的车内仪表灯等应用市场渗透率已高达90%,而全球led第三煞车灯市场渗透率则约50%。由于车内光源和刹车
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126723.html2011/1/9 19:46:00
经很头痛了,更别提限流电阻额外再加67%的热损。 总之,无论如何设计,你会发现ac-led无法通过energy star的多重规范。若强调效率,则功因没办法通过,寿命也没办法保
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127086.html2011/1/12 17:22:00