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ω,10ω,30ω,50ω td脉冲宽度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10% tr脉冲前沿时间 0.5-1μs(2ω),0.5-1μs(10ω),
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
4ω,10ω,30ω,50ω td脉冲宽度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10% tr脉冲前沿时间 0.5-1μs(2ω),0.5-1μs(10
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
通讯设备等所辐射出来的对汽车起干扰的电磁辐射及由雷电等自然现象引起的电磁干扰。研究表明，静电放电和雷电可能会产生很大的瞬变电压和场强，如图1和图2所示：[size=11.5pt
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00
l tractors）美国汽车工程学会（sae）电磁兼容标准 sae j551-1 为车辆的装置的电磁兼容的限值和测试方法总则（60hz～18ghz）sae j551-2 为车辆，机动船和点火发
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
类繁多，但以测试方法可归结为传导发射、传导抗扰度、辐射发射和辐射抗扰度四个方面的标准。 2.1 传导发射 传导发射又分为瞬态发射和连续发射，瞬态发射是指被测设备在接通或切断瞬
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
要的电磁兼容性标准： 电磁发射标准 - iec 61967：测量150千赫至1千兆赫范围内的辐射和传导性电磁发射电磁敏感度标准 - iec 62132：测量150千赫至1千兆赫范围
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
从汽车电器系统的总体和电路设计方面采取措施对最敏感的器件和部位进行屏蔽保护。在此着重介绍汽车电器系统的总体和电路设计。 5.1 电路设计 电路设计主要包括选择电子元
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46173.html2010/5/26 10:31:00
动车辐射骚扰和抗扰性的电磁兼容实验室应包括以下三大系统： 1、 机动车emc电波暗室系统： 为汽车整车的各项电磁兼容测试提供测试环境。包括大型半电波暗室、转鼓室、放大器室、控
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46170.html2010/5/26 10:29:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46171.html2010/5/26 10:29:00
