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率的hid光源(发光效率90~110 lm/w)，解决目前所有灯具照度不足≧45lm/w问题，满足道路照明寿命长光衰低符合国际标准平均照度达25~40lux规格与节能30~50%需
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261489.html2012/1/8 21:45:52
d在能够真正实现规模化节电的功能性照明领域的应用方兴未艾道路照明隧道照明工业照明户外广告牌照明加油/加气站照明汽车头灯二．led在隧道照明中的应用情况1、已经获得成功应用的案例2、目
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261484.html2012/1/8 21:45:38
明对人类的重要，也反映了人类在追逐光明的道路上所付出的种种苦难。 在白炽灯出现之后，人类社会的电力照明设备大致经过了三个重要的发展阶段，这三个阶段中的代表性光源分别为荧光灯、高强
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261440.html2012/1/8 21:29:04
等技术。 二是照明产品。开发和推广替代白炽灯、卤钨灯等节能效果显著、性价比高的led照明定型产品;开发和推广停车尝隧道、道路等性能要求高、照明时间长的功能性led照明定型产
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261419.html2012/1/8 21:27:52
点，不仅为其在日常照明领域的广泛应用奠定了坚实基础，也为led进入显示设备领域打造了一条充满希望的道路。 不过，led并不是从一开始就拥有如此之多的优势，也是经过了一段较长时间的发
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261416.html2012/1/8 21:27:46
具，多数是用在工厂，道路和特殊用途的灯具，节能灯和日光灯是一回事的，只是采用的荧光粉有所不同。自从21世纪人们发明了用led做照明的技术，这个技术的成长历史都是我经历过的，原来led只
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261405.html2012/1/8 20:28:17
随着led(发光二极管)技术的不断突破以及大功率、高效率的led的开发成功(大功率led光源的效率已经达到80 lm/w)，将其应用于城市的道路照明已经成为可能。国内已研发成
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261394.html2012/1/8 20:27:35
司研制成功100瓦大功率半导体发光二极管路灯照明系统，现已应用于潍坊高新技术创业园，其照明范围和亮度完全达到国家道路照明标准，寿命是传统路灯的10~20倍，耗电量却不到传统路灯的20
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261393.html2012/1/8 20:27:34
是开发蓝光led时，碳化矽(sic)与氮化镓(gan)两大门派之争。这也是许多研发团队辛勤投入开发蓝光led元件时，必须痛苦抉择的两条截然不同的道路。 之前，全球许多大公司皆投
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261392.html2012/1/8 20:27:31
0lm/w以上,超越传统最高效率的hid光源(发光效率90~110lm/w),解决目前led灯具总体光效不足≧45lm/w问题,满足道路照明寿命长、光衰低,符合国际标准平均照度,达25
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261388.html2012/1/8 20:27:24
