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现在道路照明和隧道照明中一般选用的光源是白炽灯、荧光灯、高压汞灯、低压钠灯和高压钠灯。但很多光源的光效、光通量、光衰减、寿命、光色和显色性、成本要求还达不到照明标准，应综合考
http://blog.alighting.cn/97255/archive/2011/11/17/254036.html2011/11/17 11:19:32
现其他颜色比白色背景中发现白色要容易得多。这种效果在其他照明领域会很有用处，但在道路照明领域是没有用处的，大家主要注意的是道路方向的照明效果。 在道路照明特别是有大雾时，显色指
http://blog.alighting.cn/guangxi/archive/2011/12/27/260383.html2011/12/27 17:38:32
计计算，算是非常贵重的财产了。 在叶教授的指导下我从事“光源的显色性评价和测量”研究，那个时候光辐射测量刚刚起步, 能查到的资料很少，我们最先翻译了国际照明委员会cie 63号文件
http://blog.alighting.cn/1133/archive/2012/5/3/273466.html2012/5/3 11:38:32
冷甚至阴森，同时远视时眼睛的观察能力会下降，在这方面的一些研究中证明，低于3000k的黄光或暖白光是比较适合道路照明的。高压钠灯的相关色温(tcp)为2100k左右，属暖色温，其显
http://blog.alighting.cn/136179847/archive/2012/5/21/275681.html2012/5/21 17:21:00
文章以某大学体育馆为例，介绍了小型体育馆的照明设计，包括灯具、光源的选择、布置安装以及应急照明的控制。 关键词：照度；室空间比；显色指数；均匀度；照明控制；1 工程概况本工程位
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279125.html2012/6/20 9:56:23
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282492.html2012/7/19 10:31:27
度，无功损耗增加。 显色指数——衡量光源显现实照物体真实颜色能力的参数。显色指数（0-100）高的光源对颜色的再现越接近自然原色。 显色指数低导致颜色失真。以下是常用灯种的显色指
http://blog.alighting.cn/chhi008/archive/2013/1/11/307055.html2013/1/11 9:24:22
要涉及光通量、辐射通量、发光效率、色品坐标、相关色温、显色指数等。目前，光电检测、配光检测、光能量检测、衰减测试以及耐冲突测试等是led灯具的常规检测项目。 抽检结果不容乐
http://blog.alighting.cn/gzds3142/archive/2013/1/16/307890.html2013/1/16 13:51:00
于4000k的光源，而气温较低的地区则多用4000k以下的光源。显色指数：衡量光源显现被照物体真实颜色的能力的参数，以标准光源为准，将其显色指数定为100，其余光源的显色指数均低于10
http://blog.alighting.cn/liuduspace/archive/2013/4/11/314236.html2013/4/11 17:12:21
本人参与“2013年阿拉丁神灯奖人物类评选”http://sdj.alighting.cn/ 2012年主要行业贡献介绍： 针对高光效、高显色、低光衰白光led技术发展需
http://blog.alighting.cn/zhuangweidong/archive/2013/4/24/315478.html2013/4/24 20:39:57
