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营区道路照明设计的几点体会

中存在明显的问题和不足,一直是设计人员关注和探讨的话题。下面就几个应用问题对led路灯和高压钠灯作比较。1.1 能效分析与比较  能效分析应按照达到相同照度(亮度)水平,接近的照

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268554.html2012/3/16 17:34:05

我国室内照明能耗现状及低碳照明策略

于要求提高照度的场所或大开间节能设计,可减少灯位或灯管的使用数量,在达到节能效果的同时提高照明质量,灯管替换周期长,降低物业运行费用。经济实惠,应大力推广。  (2)镇流器  荧光

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268557.html2012/3/16 17:35:08

卡塔尔多哈losail motogp赛车道照明设计

 (6)非橡胶跑道引起的反射。  在摩托车赛道照明系统项目中,设计者和安装者必须确保照明解决方案满足以下要求:  (1)确保驾驶者的安全;  (2)照度水平满足国际电视转播者的要

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268563.html2012/3/16 17:38:25

led产品质量分析与判断标准

数。用于普通照明的led,更注重光通量、光束的空间分布、颜色、显色特性等参数,而生物应用的led,则更关心生物有效辐射功率、有效辐射照度等参数。此外,发光二极管既是一种光源,又是一种功

  http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268600.html2012/3/17 14:24:03

不同类型的景观照明设计手法解析

明的亮度、光色调、灯光投射方向等方面的配置,应以人的视觉舒适为目标。就整个塔体而言,自下而上,照明光的照度宜逐步增加,可以造成一种高耸感,也符合人们观看景物时的视觉规律。  五、立

  http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2012/3/26/269400.html2012/3/26 16:04:01

是什么影响了桥梁照明设计的效果

身的照明已属充分,桥体的结构元素乃至细部构造都已被照亮,桥体的装饰性照明也为路面也提供了间接照明;另一方面,机动车本身也都具有自己的照明系统,对于车行道上行驶的机动车而言,其实不存在照

  http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2012/3/26/269402.html2012/3/26 16:12:54

推动led标准光源刻不容缓

始流明。对于一个实用的照明灯具所应具备的维持流明(maintained lumen)、有效寿命(useful life)、照度及分布等等难有深入的探究。在产业不成熟的情况下,多年下

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271166.html2012/4/10 20:58:50

太阳能led照明 西部未来能源优势

有利于应用推广。 平头led的柱式和炬式组合光源结构,通过合理控制平头超高亮度白光led安装倾斜角度,使led组合光源所发出照明光的均匀度及照度得到大幅提升。该技术不但能使光效加

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271176.html2012/4/10 21:01:48

浅谈城市道路照明设计

业照明、体育场馆照明等领域。用它替代目前尚有使用的高压汞灯,在相同照度条件下,可节电30%。 表1 常用电光源技术参数 光源 功率(w) 平均光

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271198.html2012/4/10 21:07:18

流花公园展馆——低碳、节能、环保的绿色新岭南建筑

足展馆的光亮要求;本工程所有照明灯具、光源、电气附件等均选用符合国家有关标准的高效、节能型产品,按节能要求,展厅的照明设计照度标准值为200lx~300lx,对应功率密度为8~1

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