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体照明标准体系基础建设的需要。新型光源与传统照明之间发生着一系列碰撞，引发出一系列关于原有规则和新规则的讨论。同时，对标准的需求越发急迫，众多地方标准、联盟标准、行业标准，乃至国家标
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/11/6/296303.html2012/11/6 9:32:11
日前据国际权威认证机构intertek透露，从2012年10月16号起，澳大利亚和新西兰针对光伏系统的新版as/nzs5033标准将正式生效。该标准全称为：光伏矩阵安装和安全要求，
http://blog.alighting.cn/143340/archive/2012/9/27/291015.html2012/9/27 10:05:42
府接受作为国家规范的标准，它可以帮助台湾扩大其在谈判中的作用制定国际照明标准。在此之前，实现更大的产业整合，新规范可能帮助解决了国内的led产业的输出值和体积之间缺乏平衡。威胁来
http://blog.alighting.cn/yinjideng/archive/2012/8/16/286242.html2012/8/16 13:07:06
来自泉州检验检疫局的消息称，出口欧盟的灯具又将面临一项新要求，即照明设备关于人体电磁辐射照射(emf)的要求。欧盟于2010年11月1日发布了相关的评定标准(en62493:201
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/8/6/284344.html2012/8/6 11:37:37
过100兆瓦。但补贴计划公布仅9天，申报指标就告急，之后2个月不到，申报规模超过300兆瓦。到了2006年底，当年申报补贴的光伏专案规模已经接近500兆瓦。 2007年设立新规：
http://blog.alighting.cn/143340/archive/2012/8/2/283960.html2012/8/2 13:33:46
市新规则出来之后，主营业务盈利才能摆脱退市风险，所以政府补贴并不能帮助企业摘星脱帽。”救不了一世。虽经常“输血”，但仍入不敷出国字头企业获得“蛋糕”最多广钢证券部人士表示，“这
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2012/8/1/283888.html2012/8/1 15:29:48
日间行车灯，英文简称是drl(daytime running light)，指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。国外近日新规定，要求今后欧盟所有新产轿车和小型货
http://blog.alighting.cn/ledia/archive/2012/7/30/283752.html2012/7/30 18:18:50
述研究员坦言，“因为很多政府补贴不具有延续性，所以市场并不买帐。另一个方面，退市新规出来之后，主营业务盈利才能摆脱退市风险，所以政府补贴并不能帮助企业摘星脱帽。政府补贴的意义，一
http://blog.alighting.cn/143797/archive/2012/7/20/282797.html2012/7/20 11:45:53
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/7/18/282359.html2012/7/18 22:16:40
在2011年5月，epa又决定将该规范的生效日期从2011年10月1日推迟到2012年4月1日。推迟实施日期的目的主要是考虑制造商、实验室和认证机构有足够的时间来正确地应用新规范
http://blog.alighting.cn/1318/archive/2012/7/2/280648.html2012/7/2 16:12:12
