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基于路面亮度分布的汽车评价方法

传统的汽车光学测量方法是将车固定于分布式光度计,或将车的光分布直接投到测试墙面上测试其空间光强和度分布。此方法的缺陷是无法直观得到车光能量在路面的分布情况,必须通

  https://www.alighting.cn/resource/2014/7/18/18423_44.htm2014/7/18 18:42:03

一种led汽车近光配光设计方案

汽车近光gb4599-94标准出发,提出了一种led近光的设计方案.该方案采用侧发光型led为光源,以抛物面作为反射器设计的基础面,根据gb4599-94对近光的配

  https://www.alighting.cn/resource/20130521/125585.htm2013/5/21 11:43:54

汽车具设计原理与方法

随着汽车工业的飞速发展,对汽车明的效果也越来越加以重视。介绍了汽车具的设计原理与方法,特别对汽车的设计给出了较详细论述,并对当国际较流行的新颖车设计原理作了介绍。

  https://www.alighting.cn/resource/2013/2/20/132345_51.htm2013/2/20 13:23:45

led:从基础设计起便实施热流体解析模拟

的热设计经过基础设计、详细设计、试制试验以及设计变更这四大过程后应用于产品。据市光工业负责散热设计的菊池和重(开发本部核心工程部模拟课资深专家、解析技术高级工程师)介

  https://www.alighting.cn/resource/20110601/127521.htm2011/6/1 12:59:00

自由曲面led汽车光学透镜设计方法

文中根据led汽车的配光特性,提出了一种自由曲面led汽车光学透镜的设计方法。

  https://www.alighting.cn/resource/20150211/123591.htm2015/2/11 11:14:20

白色led汽车再进一步 距实用化仅差咫尺

斯坦利电气展出的是与德国海拉公司(hella kg hueck&co.)联合开发的(图1)。试制品将4个大型led芯片封装成一个大功率白色led模块,在近光上配备5个这

  https://www.alighting.cn/resource/20051031/128455.htm2005/10/31 0:00:00

led:眩光与显色性

通过分析,对现有的led 产品系列有如下结论:1) 比现有的hid 系统产生更多的不舒适眩光,实质上比卤素系统产生了更多的不舒适眩光;2) 显色指数可接受;3) 对红色逆反射材

  https://www.alighting.cn/resource/2012/7/23/17525_77.htm2012/7/23 17:52:05

汽车及挂车、后位、示廓和制动配光性能

本标准规定了汽车及挂车、后位、示廊和制动的有关配光性能的技术要求、试验方法和检验规则。本标准适用于m、n和o类汽车及挂车使用的各种类型和、后位、示廊和制动

  https://www.alighting.cn/resource/2014/12/2/18456_14.htm2014/12/2 18:45:06

led:眩光与显色性

论:1) 比现有的hid 系统产生更多的不舒适眩光,实质上比卤素系统产生了更多的不舒适眩光;2) 显色指数可接受;3) 对红色逆反射材料的视亮度没有明显的影

  https://www.alighting.cn/2012/8/7 14:43:24

汽车led明行业在国内的发展战略》

在湖南株洲高新区 50公里范围内已布局 11家汽车整车企业,据不完全统计,未来5年内,这 11家整车企业产量将从 2008年的 14万辆增长到 2010年的近100万辆。2010

  https://www.alighting.cn/resource/20110314/127889.htm2011/3/14 13:43:03

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