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即汽车电磁兼容技术。 《中国汽车报》：汽车电磁兼容技术都包括哪些内容，对于汽车产品有哪些影响？ 徐立：汽车电磁兼容技术是解决汽车整车及其电子电气部件的电磁兼容性问
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46160.html2010/5/26 10:10:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46161.html2010/5/26 10:10:00
围的电磁免疫性(抗电磁干扰性)的测量。 瞬态标准 iso 7637: 针对公路车辆引起的传导和耦合电气干扰的测量。 系统设计工程师如何才能确保其soc及最终模块满足上述标
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46163.html2010/5/26 10:13:00
国邮电部（ftz），德国电气工程师协会（vde），英国标准协会（bsi），日本民间干扰控制委员会（vcci），上述标准协会的作用是与国际标准协调，并且制定各国家自己的标准。 国
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00
报》：汽车电磁兼容技术都包括哪些内容，对于汽车产品有哪些影响？ 徐立：汽车电磁兼容技术是解决汽车整车及其电子电气部件的电磁兼容性问题的一门新学科，它涉及汽车与环境、汽车内部的电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46169.html2010/5/26 10:27:00
内的电磁抗扰性 瞬态标准 - iso 7637：道路车辆的传导和耦合造成的电气干扰。 那么，系统设计师如何确保他们的系统芯片和最终的模块满足以上标准？传统的spice模型等此时已毫无用
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
e法规和eec指令。国家性标准协会有美国国家标准协会（ansi），美国联邦通讯委员会（fcc），美国汽车工程协会（sae），德国邮电部（ftz），德国电气工程师协会（vde），英
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
洲ece法规和eec指令。国家性标准协会有美国国家标准协会（ansi），美国联邦通讯委员会（fcc），美国汽车工程协会（sae），德国邮电部（ftz），德国电气工程师协会（vde），英
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46307.html2010/5/27 9:53:00
统性的故障，例如设备接地网络或接地系统间产生的短波或飞弧故障。 2． 试验目的 通过模拟试验的方法来建立一个评价电气和电子设备抗浪涌干扰能力的共同标准。 雷击浪涌发生器用于评
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46321.html2010/5/27 10:18:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46346.html2010/5/27 10:34:00
