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1)充电控制电路 本文所采用的充电控制电路如图2所示,通过对太阳电池的采样电压与蓄电池电压进行比较来控制充电过程。由于要保证在0.8v的低压下电路能够正常工作,比较器采用折叠式共源
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268451.html2012/3/16 13:12:05
能光源,它具有结构简单、光效高、寿命长、显色好等优点,适用于长时间工作场所,能使工作人员或乘客心情舒畅,因此选用荧光灯作为地铁车站公共区照明的主照明光源。目前,常用直管荧光灯光源形
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则,隧道业主联合复旦大学电光源研究所对目前主要的隧道照明光源高压钠灯、金卤灯和新光源led进行一系列的试验研究和较长时间的现场试挂,做了详细科学的测试工作,积累了大量的一手资料,
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4.2v之间(±20%)。尽管负载变化较大,但led灯串仍须由恒流电源提供驱动,因此必须对电流进行严格控制,以确保相邻led灯之间具有高匹配度。led灯要想实现可调光,其电源必须检
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d具有节能、环保、寿命长、体积小等特点,广泛应用于显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域,被称为第四代绿色照明光源,是未来照明的发展方向。2010年被誉为全球led照明市场的
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物各个场所的照度设计标准下表所示。 (2)照明设计 选用高效节能电光源是节能的核心。室内照明光源根据使用场所不同选用t5或t8型荧光灯、紧凑型荧光灯、金属卤化物灯、led光源等
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m)。 小贺至桃林段,璜源山隧道、中村南隧道、马金岭隧道、西坑一号、二号隧道、古楼隧道、桃林隧道右、左线长度分别为(2905m、2867m)、(367m、367m)、(3380m
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摘 要 文章回顾了照明电光源技术革命和半导体照明产业的发展,论述了对半导体照明产业发展问题的认识,对我国城市半导体照明产业发展的政策措施等有关问题进行了阐述、研究和探讨。
http://blog.alighting.cn/xiongzhiqiang/archive/2012/3/16/268406.html2012/3/16 9:49:29
角; p—每个单独灯具的位置指数. 位置指数p应按图3生成的h/w和y/w的比值确定。 (2)用于道路照明的眩光指标ti,它表示当存在眩光源时,为了达到同样看清物体的目的,在物
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光信息时代的低碳设计思考许东亮 1 新光源的可能性 有人说灯光的历史就是光源的发展史,而光源的发展史就是追求效率的历史,追求效率的历史就是节能的历史。在这个短暂的灯光历史进程
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