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led路灯大功率电源采购五大原则

统路灯,国内一二线城市也已大量投入使用。   led路灯主要用于室外环境,要长年经受风吹雨淋、雷鸣电闪的恶劣环境,外界气温最高时可达50℃,而最低时也有可能达到-40℃。le

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127032.html2011/1/12 16:39:00

照明解析:led路灯在寒地应用环境下关键技术问题

度特性更好的器件入手。例如,不是所有的电解电容都无法在低温下工作,一般来讲,200v以上的电解电容耐低温特性较差,而160v以下的电解电容基本都能够在零下40℃环境正常工作,只要选

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127019.html2011/1/12 16:32:00

解析太阳能led照明系统设计关键事项

成,也可以用40个小功率发光管2只串联以后再20串并联组成,用小功率发光二极管串/并联做半导体灯时每一串里要串联一个10ω的电阻以均衡各串之间的电流。目前用小功率发光管做半导体灯成本比

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126997.html2011/1/12 0:45:00

led照明系统设计技巧

控硅的稳定工作,该电流不能为零,ih的典型值介于8ma到40ma.因此,白炽灯的相位角调光器通常有一个规定的最小负载,230v额定交流电压下通常为40w.这是为了确保流经内部可控

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126994.html2011/1/12 0:37:00

采用led光源的道路灯具应关注的焦点分析

路),已达到40lm/w,再加上照明用led制造成本的大幅下降,所以照明用白光led已具备应用到一些照明领域的商用条件。   但是,由于我国从计划经济时代以来很多年的产业结构分布

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126993.html2011/1/12 0:36:00

安森美半导体推出应用于下一代车身电子方案

护。   安森美半导体新的ncv7608是一款8路可配置低端/高端驱动器。这器件通过aec q10x-12(a版)认证,采用高密度soic-28w封装,能够在-40 °c至+150 °

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126975.html2011/1/12 0:13:00

深度挖掘应用 将led全方位渗入汽车领域

车照明led的运用有许多复杂的标准,例如,无论电压是40伏、60伏、80伏,还是100伏led的驱动电路都必须符合汽车emc规格的严格要求,对于通过高效、电感开关式调节器驱动的le

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126972.html2011/1/12 0:10:00

[原创]xl3002-mr16电源,mr16驱动,mr16恒流驱动,mr16芯片

l3002 外围只需6个元件,即可完成mr16 ac12~20v输入要求;7、xl3002 工业级的制程标准:-40度-125度8、xl3002 抗静电能力强:esd(hb

  http://blog.alighting.cn/lijinmei/archive/2011/1/11/126959.html2011/1/11 15:12:00

xl2002-车充ic、车载充电器ic、ipad车充ic、车载充电器ic

6、xl2002 92%的高效率,发热量小;7、xl2002带使能端,便于系统控制;8、xl2002采用正端采样,提高系统可靠性;9、xl2002工业级的制程标准:-40度-125

  http://blog.alighting.cn/lijinmei/archive/2011/1/11/126958.html2011/1/11 15:10:00

[原创]2011德国慕尼黑太阳能展览会intersolar 2011

场的快速增长,据专业人士预计仅太阳能发电领域全球市场就从2005年的80亿欧元增长到2007年的250亿欧元,增幅达40%左右。石油、天然气等不可再生能源价格的上涨给太阳能系统带来了巨

  http://blog.alighting.cn/zzhuanqiong/archive/2011/1/11/126951.html2011/1/11 11:03:00

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