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长。 车用led市场规模持续增长，加上目前平均毛利率普遍在20%以上，使led厂商积极投入这一领域。不过台湾工研院指出，由于汽车头灯在散热、可靠度、亮度等方面门槛要求较高，目
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/1/11/126966.html2011/1/11 16:53:00
介绍大功率led的市场应用、各种光源特性以及道路照明的规范，分析led路灯散热设计与考量，详细介绍高导热封装材料和散热基板，并举例讲解led路灯光学设计考量等。欢迎下载学习!
https://www.alighting.cn/resource/2011/1/11/11143_04.htm2011/1/11 11:01:43
明系统群聚是结合了光电光源厂、医疗仪器设备厂、模具厂、散热厂、电控模组厂及品牌、行销、工业设计等业者成立，透过本群聚计画与led技术辅导团队共同研发出led牙科灯及美容灯。技术团队亦
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126919.html2011/1/11 0:51:00
用工程（以下简称“十城万盏”）的拉动下，国内技术进步速度明显加快。目前国产功率型led芯片已在部分支干道路照明和室内筒灯、射灯照明上得到应用。通过光学设计、散热、驱动等技术集成，室
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126915.html2011/1/11 0:50:00
数较低的灯具其led芯片成本只有20%左右，其它成本主要来自封装、散热、结构成本、电源等，而其中led封装成本占相当的比重，大概占45%.目前我国封装水平与国外行业巨头也还有一定差
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126911.html2011/1/11 0:48:00
是从散热性能来说，都具备‘藏’起来的先天优势。” 在佘山天主教堂的泛光照明方案中，led的优势得到了淋漓尽致的发挥。其中，使用的color reach大功率彩色动态泛光灯具照
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126898.html2011/1/11 0:40:00
到10000小时以上。由于led是冷光源，工作中不会像金属卤素灯产生大量热量，并且减化了原有光源要求的复杂的光路结构，这样就可以降低对投影机散热系统的要求，体积就可以做到比原来小得多。从
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126877.html2011/1/11 0:28:00
led发热量很大，这是led的特点，如果在设计上不能充分考虑到散热的问题，那就是很失败。led灯具的寿命与散热是直接关联，这样才能体现一个灯具的设计成功率有多高。 热是在物体上
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126868.html2011/1/11 0:03:00
人多年来关注led产业的发展，特别是终端应用领域的发展动态，并根据led发光特点研究了各种led照明灯具和散热结构，且申请了多项国家专利。在此研究过程中逐步形成了led应用如何发
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126867.html2011/1/11 0:02:00
类。 led的封装设计包括外形结构设计、散热设计、光学设计、材料匹配设计、参数设计等。 支架式led的设计已相对成熟，目前主要在衰减寿命、光学匹配、失效率等方面可进一步上台
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126780.html2011/1/9 21:17:00
