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成了在实际的设计和应用中，没有针对LED的特点进行扬长避短的应用，出现了众多不合理及不合格的应用产品。本文就LED应用于道路灯具中目前存在的问题进行了分析，也给出了解决问题的思路和实
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262670.html2012/1/29 0:37:00
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274749.html2012/5/16 21:29:42
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261497.html2012/1/8 21:46:08
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271772.html2012/4/10 23:32:35
去。有些厂商以一般的白色文字油墨替代LED专用的背光油墨，相当于加上一层硬质油漆，把热度封住。在多次失败后，已有厂商接受新的观念与制程，从总体散热方案着眼。铝基板改用LED专用的散热
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/6/11/278181.html2012/6/11 11:53:40
去。 有些厂商以一般的白色文字油墨替代LED专用的背光油墨，相当于加上一层硬质油漆，把热度封住。在多次失败后，已有厂商接受新的观念与制程，从总体散热方案着眼。铝基板改用LED专
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/6/20/279200.html2012/6/20 11:22:58
定，届时将按照相关规定，在项目的实施过程中通过新闻媒体、市政园林局官方网站作好宣传报道，及设计方案公示等工作。 本文章来自深呼吸LED照明：http://www.eve158.co
http://blog.alighting.cn/shxled/archive/2012/8/23/287137.html2012/8/23 9:57:11
与LED驱动器的传动(power-train)特性和pwm调光方案之间的关
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126778.html2011/1/9 21:16:00
城市路灯尽管可以照亮路途，可是在此一起也带来了很多的光污染以及动力糟蹋，可是长期以来尽管备受责备但无解决方法。可是，依据报导，当前有一组由俩字中国台湾和墨西哥组成的研讨人员开宣
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/6/29/320144.html2013/6/29 13:09:00
则浪费在路灯的正下方中心处和道路的外侧，从而降低了总的能量利用率。 现有的LED发光源是光强分布近似朗伯源的点光源，单个的功率都在1瓦左右，而道路照明往往要求有特定形状的被照光
http://blog.alighting.cn/qiankeyuan/archive/2009/2/23/9707.html2009/2/23 15:49:00
