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今天要介绍的是一款骑行设备lumigrids，这是一款简单但是富于智慧的产品。需要特别说明的是，它来自川大的一个团队并且在去年获得了红点设计大奖。
https://www.alighting.cn/news/20150120/81998.htm2015/1/20 11:46:12
鉴于led在道路照明应用中的复杂性和特殊性，以非成像光学为基础，提出了一种新颖的用于道路均匀照明透镜设计方案。运用微分几何原理，建立自由曲面面型的一阶拟线性双曲型偏微分方程，并
https://www.alighting.cn/resource/20150119/81964.htm2015/1/19 16:12:08
片打磨处理，圆滑不刮手，尽显完美的精细品质; 3、独特的“天使眼”透镜外观，在同质化产品中脱颖而出，简约不失大气。 4、独有的交叉配光及光学透镜，出光纯净无杂散光，光痕清晰的光斑
http://blog.alighting.cn/wangshunbo/archive/2015/1/13/364583.html2015/1/13 11:09:36
led研发的改变导致透镜的复杂度增加，取决于设计，它从全内反射变为自由曲面，bercot表示。自由曲面透镜 相对较新。“单个自由曲面(freeform) 透镜就能完成过去需多个透
https://www.alighting.cn/2015/1/9 11:21:41
车灯作为汽车的眼睛，也是消费者在挑选车型时对于外观最先注意的位置之一，同时车灯的照明强度以及相应速度也对于行车安全起到了至关重要的作用。近日网通社对近期各大车企所发布的相关信息梳
https://www.alighting.cn/news/20150108/110644.htm2015/1/8 13:28:53
势，会增加应用比例是必然的。为什么会这样的结论呢？因为阻碍led灯具为市场所接授的最大原因就是价格。 光学器件的技术提高也有一些辅助作用，高透光率的透镜和高反射系数的高性价比的光学材
http://blog.alighting.cn/122174/archive/2015/1/7/364382.html2015/1/7 12:31:12
中，其配光器件是确定的，或者是灯杯（其开口大小）或者是透镜（其焦距）不会改变，光束角是确定的，但是它的光通量不是确定的，随着电流的改变会有变化。另外，最重要最直接的原因是：很多厂
http://blog.alighting.cn/liwenlong123/archive/2014/12/29/364210.html2014/12/29 17:58:58
针对常用汽车led 投射式照明系统近光灯光能利用率低的问题，根据非成像光学原理，研究了led 近光灯近光配光特性与光源光能量、光学自由曲面透镜参数之间的关系，在此基础上提出基于微
https://www.alighting.cn/2014/12/29 10:40:27
面透镜的设计提出了难题,即在路面长度方向要将光线拉开,使光形有足够的长度,而在路面宽度方向要将光线压缩,使led发出的光线集中到沿道路长度方向的矩形区域
https://www.alighting.cn/resource/20141225/123852.htm2014/12/25 11:50:53
一次科技革命引领一次产业革命，一次产业革命就是一次绝好的发展机遇，led照明行业同样如此，在今年的发展中，led企业不断推出新的led技术，特别是在8月份蓝光led技术获得诺贝尔奖
https://www.alighting.cn/news/20141216/98360.htm2014/12/16 9:11:42
