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随着汽车电控技术的不断发展，汽车电子设备数量大大增加，工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，轻则影响电子设备的正常工作，重则损
http://blog.alighting.cn/shaoshao/archive/2011/8/30/234321.html2011/8/30 17:55:00
热。因为功率大，所需散的热量也大，而且在露天面临各种炎热暴晒天气，增加了散热的难度。剧场的高亮度聚光灯也是难点之一。另外，高功率par38灯由于体积小、功率大，要求无电磁干扰也增
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/12/4/256727.html2011/12/4 18:28:58
次。在大街上跑的车,改装得比较普遍的有白色雪莎尾灯和超白光水晶尾灯。为便于管理,交管部门对汽车照明灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 － 60 瓦。信号灯的瓦数与颜
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258542.html2011/12/19 10:58:56
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261525.html2012/1/8 21:47:48
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262698.html2012/1/29 0:38:32
谈到起重机节能人们往往注重于起重机各机构控制手段和形式，其实起重机的场地照明也是一个不容忽视的内容。起重机特别是龙门起重机用场地照明功率往往在千瓦以上，且为ｅｄ１００％；相对起重
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268471.html2012/3/16 13:38:20
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271800.html2012/4/10 23:36:48
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274720.html2012/5/16 21:28:04
数、色温、使用寿命等参数标识缺失或虚假的问题。传统的白炽灯、节能灯只是在产品标准里简单提到厂家名称、功率大小，但没有标上产品的关键指标。该联盟标准显示，led泛光灯具应区别于传统照
http://blog.alighting.cn/110231/archive/2012/5/29/276543.html2012/5/29 10:02:11
灯提供较多的绿光，约为50%,其余部分大多为红、蓝光，又分别约占总光谱的25%,远红色光谱比例很低。led驱动电路荧光灯发光效率较高，寿命长约12000h，但是功率较小(目前常用有2
http://blog.alighting.cn/biyesheng/archive/2012/8/1/283831.html2012/8/1 9:31:11
